 |
Triển lãm hàng không năm 2016 của Triều Tiên diễn ra vào những ngày cuối tuần ở sân bay quốc tế Kalma, phía Đông thành phố cảng Wonsan. Tại cuộc triển lãm này, các máy bay chiến đấu Triều Tiên đã có những màn trình diễn ấn tượng. Ảnh: Lính dù Triều Tiên mang theo quốc kỳ mở màn buổi triển lãm.
 |
Mặc dù được coi là một trong những sân bay ít khách nhất thế giới, nhưng sân bay Kalma được nâng cấp hiện đại hóa với tháp không lưu “hoành tráng”.
 |
Đông đảo người dân Triều Tiên được phép vào sân bay để chiêm ngưỡng triển lãm hàng không lớn nhất nước này.
 |
Tại cuộc triển lãm, hãng hàng không lớn nhất và duy nhất của Triều Tiên - Air Koryo đã giới thiệu phi đội máy bay chở khách chủ lực của hãng này, chủ yếu gồm các tàu bay cổ lỗ An, Il-62 và Tu-134/154 đều có tuổi đời 40-50 năm. Tuy nhiên, cá biệt vẫn có “một thành viên “trẻ nhất đội hình” - máy bay Tu-204 do Nga chế tạo từ những năm 1990.
 |
Hai nữ phi công máy bay chiến đấu MiG-21 của Triều Tiên tại triển lãm.
 |
Người dân đang ngắm nhìn màn bay biểu diễn của máy bay cường kích Su-25T.
 |
Tiêm kích hiện đại nhất Triều Tiên MiG-29 cất cánh bay biểu diễn.
 |
Máy bay cường kích mạnh nhất Triều Tiên – Su-25T.
 |
Trực thăng trinh sát/tấn công MD500.
 |
Đáng chú ý, MD 500D vốn là sản phẩm do Mỹ sản xuất, nó là bằng chứng của chiến dịch "vô tiền khoáng hậu" do chính quyền Triều Tiên thực hiện giữa những năm 1980. Khi đó, Triều Tiên đã thông qua một công ty có trụ sở ở Đức nhập khẩu thành công 87 chiếc từ Mỹ mà không gặp bất kỳ sự cản trở nào.
 |
Máy bay cường kích Su-25 cất cánh.
 |
Những chiếc MD 500D của Triều Tiên tuy là phiên bản dân sự nhưng đã được cải tiến để làm nhiệm vụ trinh sát, chống bộ binh với rocket-súng máy. Đáng lưu ý, Quân đội hàn Quốc cũng sở hữu những chiếc MD 500 tương tự. Chính vì thế, các chuyên gia cho rằng Hàn Quốc có lý do để lo ngại nếu Triều Tiên ngụy trang những chiếc 500D của mình theo màu sơn của Hàn Quốc rồi bí mật xâm nhập.
 |
Biên đội tiêm kích MiG-21 của Triều Tiên cất cánh đồng loạt.
 |
Màn bay biểu diễn đẹp mắt của tiêm kích MiG-29A.
