 |
| Với mặt cắt ngang rộng hơn 7 mét, được chia làm 2 làn xe máy, cuối năm 2022, cầu vòm thép nằm trên đường Vành đai 3 dưới thấp dành cho xe máy đã được hoàn thành. |
 |
| Cầu nằm giữa các trụ cầu của đường Vành đai 3 trên cao vượt Linh Đàm, hai bên cánh gà là 2 làn xe cơ giới đã được xây dựng, thông xe trước vào năm 2020. |
 |
| Cầu vòm thép được xây dựng hoàn toàn bằng thép, riêng mặt cầu được thảm bê tông nhựa. |
 |
| Để giúp xe máy đi ở khe giữa hai bên dầm cầu đường trên cao an toàn, đơn vị thi công đã làm cả lưới chắn vật rơi từ phía trên. |
 |
| Cầu nối đường Nghiêm Xuân Yêm với đường Bằng Liệt và ngược lại, cầu chỉ dành cho xe máy, cấm ô tô, xe đạp, người đi bộ. |
 |
| Tuy nhiên, để tiếp cận cầu, xe máy phải đi theo bảng mũi tên để vào làn sát dải phân cách giữa, trong khi đây là làn đường dành cho ô tô, do vậy đang gây khó cho xe máy tiếp cận cầu. |
 |
| Cầu và đường dẫn vào cầu nằm khuất ở dải phân cách giữa đường trên cao Vành đai 3, xe máy khó tiếp cận dẫn đến cầu luôn vắng xe qua lại. |
 |
| Cầu cấm ô tô và dành cho máy nhưng do vắng xe qua lại nên nhiều đoạn cầu đang trở thành nơi đỗ ô tô. |
 |
| Hai chiều đường dành cho xe máy của cầu vòm sắt đang đỗ kín ô tô. |
