Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn

Xe "zin" từ nước sơn cho đến từng con ốc và mới chỉ lăn bánh trên 5.000 km, theo tiết lộ của chủ xe.

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 2

Anh Lê Nguyễn, một tay chơi xe ở Hóc Môn, TP HCM sở hữu chiếc Honda S50 đời 1965 khá "zin" ở Việt Nam. S50 1965 là đời đầu tiên của SS50, mẫu xe côn tay dành cho nam giới.

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 3

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 4

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 5

Khi du nhập vào Việt Nam sau đó được gắn với những phiên bản theo năm như 67, 68, 69. Chủ nhân chia sẻ, chiếc xe "zin" từ nước sơn cho đến nước xi, "zin" cho đến cái long-đền và xe mới chỉ lăn bánh 5.115 km.

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 6

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 7

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 8

S50 1965 dùng giảm xóc trước kiểu giò gà của dòng xe nữ. Xe sử dụng động cơ OHC 49 phân khối 4 thì xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí cho công suất 6 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút.

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 9

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 10

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 11

Cận cảnh Honda S50 1965 hàng hiếm của dân chơi Hóc Môn ảnh 12

Honda SS50 trở thành huyền thoại không chỉ ở Việt Nam mà còn ở ngay trên quê nhà Nhật Bản cũng như khắp thế giới. Cùng với Super Cub, hai mẫu xe này đánh dấu cho những sản phẩm xe máy sau này của Honda.