Trên các QL6, QL21A, đường mòn Hồ Chí Minh qua địa phận Chương Mỹ (Hà Nội), hàng trăm xe hoạt động náo nhiệt ngày đêm, nối đuôi nhau vượt chốt CSGT...
Hoành hành ngày đêm
Theo ghi nhận của phóng viên trên QL6, đoạn qua ngã tư thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ, Hà Nội), xe quá khổ quá tải, xe cơi nới thành thùng chở đất đá, cát sỏi hoạt động rầm rộ ngày đêm. Hằng ngày ở ngã tư Xuân Mai, có hàng trăm lượt xe tải lưu thông qua, trong đó đa số là xe “hổ vồ” (Howo), xe tải trọng lớn cơi nới thành thùng, chở quá tải. Nhiều phương tiện chở đất đá có ngọn nhưng không phủ bạt che đậy để vật liệu rơi vãi xuống đường khiến khu vực trung tâm thị trấn Xuân Mai luôn trong tình trạng cát bụi dày đặc.
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải mang BKS của Hà Nội và Hòa Bình di chuyển qua ngã tư Xuân Mai. Những xe này được gắn những “logo” như: HC, TD, CP - Ba Vì, Cty Đức Trí, Trường Phú… ở phía trước. Trên nhiều xe xuất hiện vết hàn, khớp cơi nới thành thùng cao 30-50cm, thậm chí có xe vết cơi nới cao thêm 1m, chở vật liệu vượt quá thùng. Dù xe quá khổ quá tải hoạt động náo nhiệt tại trung tâm thị trấn Xuân Mai nhưng theo ghi nhận nhiều ngày giữa tháng 7, không thấy có bóng dáng CSGT, TTGT tuần tra kiểm tra, xử lý vi phạm.
Ông Trần Công (58 tuổi, ở thị trấn Xuân Mai) cho biết, ông sống và buôn bán tại thị trấn nhiều năm qua, hằng ngày chứng kiến xe quá khổ quá tải lưu thông qua. “Nhiều thời điểm xe tải nối đuôi nhau như binh đoàn chạy rầm rầm qua thị trấn. Đất đá, cát sỏi rơi vãi khiến người dân ven đường khổ sở tìm cách chống chọi với bão bụi. Đáng lo ngại hơn, buổi tối tài xế điều khiển xe tải chạy với tốc độ rất nhanh. Mỗi khi đoàn xe tải đi qua, đất đá cát sỏi văng tứ tung, bụi mù mịt cả một đoạn đường làm hạn chế tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn chết người. Xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, quá khổ rõ rệt nhưng hiếm khi tôi thấy lực lượng chức năng xử lý”, ông Công nói.
Ngang nhiên vượt chốt CSGT
Cách ngã tư thị trấn Xuân Mai không xa, trên đường mòn Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn huyện Chương Mỹ luôn có lực lượng CSGT tuần tra, lập chốt kiểm soát phương tiện. Tuy nhiên, xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu xây dựng, chở đất đá có ngọn còn náo nhiệt hơn thị trấn Xuân Mai.
Tại khu vực gần mỏ đá Nam Sơn, thuộc địa phận xã Nam Phương Tiến (Chương Mỹ, Hà Nội), khu vực mỏ đá Hồng Quân và Nhà máy xi măng Vĩnh Sơn (thuộc địa phận huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình) luôn có chốt CSGT tuần tra. Theo ghi nhận, hầu hết xe tải ra vào mỏ đá và công ty xi măng này đều gắn “logo” Hà Phát, Cường Thịnh, CP-Ba Vì, có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở đá và nguyên vật liệu vượt khung lưu thông trên đường mòn Hồ Chí Minh.
Đáng chú ý, ngày 16/7, nhiều xe tải mang BKS như: 29C-434.32; 28C-061.36; 29C-412.11; 29C-165.77; 29C-473.67; 29C-023.18; 29C-624.12; 29H-145.31; 29R-053.97; 29R-06911; 29H-113.78; 29H-178.68… ra vào các mỏ đá chở vật liệu sau đó lần lượt vượt các chốt CSGT dọc đường Hồ Chí Minh nhưng không bị kiểm tra, xử lý. Có nhiều thời điểm, xe tải nối đuôi nhau thành đoàn dài vượt chốt cảnh sát, một số tài xế còn lạng lách đánh võng rất nguy hiểm cho phương tiện lưu thông trên tuyến.
Cũng theo ghi nhận, tại các chốt CSGT trên đường mòn Hồ Chí Minh, một số cán bộ tuần tra chỉ dừng kiểm tra các xe tải loại nhỏ (2-5 tấn) không có logo. Việc kiểm tra diễn ra trong “tích tắc” sau đó tài xế tiếp tục lái xe lưu thông trên đường.
Trao đổi với PV Tiền Phong, trung tá Bùi Văn Tiến - Đội trưởng CSGT số 11 Công an TP Hà Nội, cho biết nhiều chủ phương tiện cơi nới thành thùng để cố tình chở thêm tải trọng. Quá trình tuần tra, xử lý vi phạm, nhiều tài xế đóng cửa rời đi né cảnh sát, thậm chí nhờ người khác can thiệp. Trong 3 tháng qua, đơn vị đã thành lập nhiều tổ công tác xử lý hơn 200 trường hợp xe tải cơi nới thành thùng, chở vật liệu để rơi xuống đường, không phủ bạt che chắn. Đồng thời, yêu cầu chủ phương tiện ký cam kết nhưng nhiều chủ xe vẫn tái phạm.
Theo ghi nhận trên QL21A - đại lộ Thăng Long, đoạn qua địa phận huyện Thạch Thất (Hà Nội), tình trạng xe quá khổ, cơi nới thành thùng hoạt động nhộn nhịp không kém. Nhiều xe tải gắn logo VIMCO, CP-Ba Vì, TD… nối đuôi nhau thành đoàn, thậm chí tập kết thành các bãi xe quá khổ, quá tải ngay tại ngã tư đại lộ Thăng Long - QL21A.
