Ngày 2/8, Ban điều hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cho biết, nhà thầu đang thi công hoàn thiện xây tường chắn đá, bổ sung rãnh thoát nước, xây hồ điều hòa nhằm tăng lực điều hòa, phòng chống ngập úng đoạn qua Km25 (xã Sông Phan, huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận). Các hạng mục thi công sẽ hoàn thành giữa tháng 8.
Theo đề xuất phương án thiết kế của gói thầu bổ sung, bên trái tuyến tại Km25 thiết kế tường chắn đá với chiều dài hơn 100 m; cầu cống bổ sung tường chắn bê tông cốt thép với chiều dài khoảng 15 m.
Từ Km 25+200 đến Km 25+420 phía trái tuyến thiết kế rãnh thoát nước mặt, chia làm hai rãnh chạy song song, một phần thu nước mặt đường và đổ ra ngoài bằng cống qua đường gom; một phần đổ về hố ga tại cống Km 25+419.
Tương tự, bên phải tuyến cũng được bổ sung tường chắn đá, các vị trí cầu cống thi công tường chắn bê tông cốt thép. Đồng thời, bổ sung rãnh thu nước về hồ điều hòa với thể tích chứa 831 m3.
 |
Đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây bị ngập sâu, nhiều ô tô bị chìm trong nước, không thể lưu thông vào rạng sáng ngày 29/7/2023. |
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, nối Đồng Nai và Bình Thuận, được khởi công vào tháng 9/2020 với tổng vốn đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe. Toàn bộ dự án được chia làm 4 gói thầu, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài gần 52 km với 2 gói thầu XL03 và XL04, đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài hơn 47 km với 2 gói thầu XL01 và XL02.
Điểm đầu cao tốc nằm trên đoạn tuyến nối từ quốc lộ 1A đi Mỹ Thạnh (tỉnh Bình Thuận) thuộc điểm cuối dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Điểm cuối giao với tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn thuộc huyện Thống Nhất (tỉnh Đồng Nai).
Dự án được dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022 nhưng sau đó gia hạn đến 30/4/2023. Vào lúc 8h ngày 29/4/2023, lễ khánh thành dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được tổ chức tại Km0+000, xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam.
Đến rạng sáng ngày 29/7/2023, mưa lớn khiến nước tràn vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đoạn qua huyện Hàm Tân ở Km25+419 bị ngập sâu, nhiều ô tô chìm trong nước, không thể lưu thông.
Nước dâng cao trên mặt đường cao tốc, đoạn sâu nhất gần 1 m. Nhiều tài xế không dám lưu thông qua đoạn đường bị ngập. Một số xe tải cố gắng chạy qua và bị tắt máy, ngập đến nửa thân xe rồi trôi dạt vô lề, mắc kẹt chờ cứu hộ. Tại khu vực bị ngập nước, phương tiện xếp hàng dài chờ nước rút.
Khi đó, chủ đầu tư dự án Phan Thiết - Dầu Giây cho biết, sẽ nạo vét lòng sông Phan đoạn từ hạ lưu cống - chỗ cao tốc bị ngập - đến điểm cầu sông Phan với chiều dài khoảng 1,5 km, rộng hơn 25m. Việc khơi đào tập trung vào 7 cù lao nhỏ ở giữa sông có nhiều cây ảnh hưởng dòng chảy.
Công ty CP Tư vấn Xây dựng 533 – đơn vị tư vấn thiết kế cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết tính toán, sau khi dọn dẹp mực nước sông Phan đoạn này có thể hạ thấp ở vị trí cống từng bị ngập khoảng 1,12 m và tại cầu Sông Phan là 0,12 m.
