[VMS 2015] Honda Odyssey bất ngờ 'xuất trận', giá gần 2 tỷ

Triển lãm ô tô Việt Nam 2015 là nơi khẳng định vị thế của từng hãng xe hơi, Honda Việt Nam tất nhiên không muốn bị lu mờ trước các đối thủ. Honda đã mang tới VMS 2015 tất cả những mẫu xe mình có tại Việt Nam, gồm sedan hạng B Honda City, sedan hạng C Civic, chiếc crossover nổi bật Honda CR-V và sedan hạng D Honda Accord. Như vậy là chưa đủ để tạo ấn tượng với quan khách, và Honda Odyssey xuất hiện để lấp đầy vị trí còn thiếu.

Odyssey là cái tên mới mẻ tại Việt Nam, nhưng đã có lịch sử từ năm 1994 và đang ở thế hệ thứ 5. Đây là chiếc xe đúng chất Nhật, tối ưu hóa không gian cả bên trong và bên ngoài xe, phục vụ từng người ngồi trên xe. Trong khi không gian bên ngoài không quá to lớn, thì nội thất Odyssey thể hiện sự sang trọng và tiện nghi với 6 ghế ngồi cao cấp và êm ái.

Odyssey là chiếc xe chở hành khách nhưng vẫn sở hữu thiết kế khí động học như một chiếc sedan. Chiều dài cơ sở được tăng thêm 70mm so với thế hệ trước đó thông qua việc cắt giảm không gian động cơ và không gian máy móc. Như vậy, mẫu xe đã đạt được kích thước gọn gàng 4,830 x 1,820 x 1,695 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 5.4 m khiến cho việc di chuyển qua những con đường rộng hay nhỏ đều trở nên dễ dàng và thoải mái.

Sàn xe được thiết kế cực thấp nhờ bình nhiên liệu dạng phẳng và mảnh cùng kết cấu khung sàn xe và hệ thống ống xả được thiết kế đặc biệt. Cửa trượt tự động rộng rãi, sàn xe thấp và cửa mở cốp cao khoảng 30cm khiến việc lên xuống xe và chứa hành lý dễ dàng hơn.  

Ngoài thiết kế ngoại thất kiểu xe đa dụng ấn tượng, Odyssey còn sở hữu toàn bộ đèn công nghệ LED từ trước tới sau, cùng nhiều công nghệ hiện đại như đèn chủ động khi rẽ, đèn pha tự động bật và tự động điều chỉnh góc chiếu… giúp việc lái xe trở nên an toàn và thuận tiện hơn.

Bên trong xe là không gian cao cấp và tiện nghi đáng để trải nghiệm, với 6 vị trí ngồi đều là ghế da, được thiết kế linh hoạt và mang lại không gian bên trong đẳng cấp cùng mỗi vị trí ngồi đều rất thoải mái.

Các vật liệu tiêu âm hoặc cách âm được sử dụng dày đặc, kính trước và các cửa sổ đều dày, hạn chế tối đa độ ồn, rung cho xe.

Hàng ghế thứ 2 giống như ghế hạng thương gia trên máy bay, với 2 chỗ ngồi độc lập, điều chỉnh 10 hướng, có đệm đỡ chân, vai, cổ, cho vị trí ngồi thoải mái nhất.

Thiết kế hàng ghế thứ ba cho phép gập xuống phẳng sàn chỉ. Khi đó, hàng ghế thứ hai có thể trượt và ngả ngược ra sau để tạo ra cho hành khách một vị trí ngồi thư giãn và thoải mái với không gian  rộng rãi tương tự như một chiếc limousine; cũng như trượt về phía trước tạo ra một khu vực để hành lý cực kỳ rộng.

Trang bị công nghệ và tiện nghi bên trong xe có thể kể đến cửa trượt tự động, màn hình giải trí, điều hòa 3 vùng độc lập và rất nhiều chi tiết khác mang lại sự thoái mái cho từng ghế ngồi. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có tựa tay, khởi động nút bấm và có không gian lái hiện đại.

Honda Odyssey là mẫu xe Honda đầu tiên ở Việt Nam được ứng dụng công nghệ EARTH DREAMS TECHNOLOGY trên cả Động cơ 2.4L ( DOHC i-VTEC 4 xy lanh)  và hộp số vô cấp. Động cơ và hộp số CVT mới được phát triển mang đến cảm giác lái mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.

Camera 360 độ trên màn hình trung tâm

Động cơ này có công suất tối đa 173 mã lực, mô men xoắn cực đại 225 Nm, kết hợp với chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ Mode và cả chức năng tự ngắt động cơ tạm thời Idle Stop. Hệ thống này tự động tắt động cơ khi xe hoàn toàn dừng lại. Hệ thống sẽ tự động khởi động lại khi phanh được nhả ra.

Trang bị an toàn của Odyssey gồm camera 360 độ xung quanh xe, hỗ trợ đỗ xe tự động vuông góc hoặc song song, cảnh báo điểm mù, cảnh báo vật thể băng ngang đường, ABS, EBD, VSA hay HSA đầy đủ.

Honda Việt Nam vẫn chưa cung cấp giá bán cho chiếc Odyssey thế hệ thứ 5 này. Theo dự đoán, chiếc Odyssey nhập khẩu từ Nhật Bản sẽ có giá dưới 2 tỷ đồng.