Lý do ô tô chạy xăng dầu trượt kiểm định khí thải tăng mạnh
TPO - Sau vài tuần áp dụng quy định đo khí thải mới, tỷ lệ phương tiện không đạt chuẩn đã gia tăng đột biến. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lượng xe xăng bị đánh trượt tăng gấp đôi, trong khi xe động cơ diesel có tỷ lệ trượt cao hơn gấp 3 lần. Nguyên nhân cốt lõi xuất phát từ tình trạng kỹ thuật xuống cấp và thói quen lơ là bảo dưỡng của chủ xe.