Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác
TPO - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13km, điểm đầu từ ga Cát Linh, điểm cuối đến ga Yên Nghĩa. Dọc tuyến có 12 nhà ga trên cao gồm: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến.
Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 1

Lối lên nhà ga Cát Linh sáng nay 1/10/2019

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 2

Bên trong quầy bán vé được chuẩn bị sẵn sàng cho ngày khai trương

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 3

Khu cửa thẻ từ đã hoàn thiện xong

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 4

Các chuyên gia Trung Quốc thử vé thẻ từ khi đi qua cổng

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 5

Trên thẻ từ có in hình tháp rùa Hồ Gươm,việc đưa ra giá vé vận hành thương mại của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã bao gồm tiền bảo hiểm thân thể hành khách đi trên tuyến 2A Cát Linh- Hà Đông và các khoản chi phí trung gian thanh toán nếu có.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 6

Phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá áp dụng trong thời gian thí điểm vận hành thương mại tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông, Hà Nội quy định 2 loại giá vé là vé ngày và vé tháng.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 7

 Vé ngày cho hành khách phổ thông có giá 30.000 đồng, không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến. Giá vé tháng cho hành khách phổ thông 200.000 đồng/người/tháng.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 8

 Người dân có thể mua vé bằng tiền mặt đi theo từng chặng

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 9

Giao diện bằng Tiếng việt rõ ràng cho tất cả mọi người sử dụng để mua vé ngày

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 10

Sau khi kết thúc chạy thử, tổng thầu sẽ căn chỉnh trước khi được nghiệm thu, tiếp nhận và bàn giao cho TP.Hà Nội quản lý, khai thác thương mại. Giai đoạn đầu có thể thí điểm cho người dân sử dụng nhưng chưa thu phí.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 11

Bên trong nhà ga Thượng Đình sạch sẽ khang trang

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 12

Trước khi tàu Cát Linh – Hà Đông chính thức đi vào hoạt đông, sẽ cần phải có kết quả đánh giá an toàn của Cục Đăng kiểm Việt Nam và đơn vị đánh giá độc lập của Pháp.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 13
 
Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 14

Với năng lực của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 114 chuyến/ngày với 960 hành khách/chuyến, sẽ có khoảng 160.000 - 180.000 hành khách/ngày, gấp 10 lần xe buýt nhanh BRT, Hà Nội sẽ phải có phương án giải tỏa nhanh lượng hành khách xuống tại các nhà ga và tiếp cận nhà ga.

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 15

2 làn đường ray song song hướng chiều đi và về

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 16

Việc vận hành tàu có 1 lái tàu chính

Trải nghiệm đường sắt Cát Linh Hà Đông trước ngày đi vào khai thác ảnh 17

Hành khách thư thái ngồi trên tàu

  Để đảm bảo hoạt động chạy tàu, Hà Nội đã có quy hoạch các điểm đỗ xe, cây xanh, kết nối xe buýt tại các khu vực nhà ga, depot, nhưng chưa triển khai cụ thể, do vướng một số điểm giải phóng mặt bằng.
MỚI - NÓNG
Tạm đóng cửa một số sân bay trong vùng đổ bộ của siêu bão Noru
Tạm đóng cửa một số sân bay trong vùng đổ bộ của siêu bão Noru
TPO - Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, đang theo dõi sát diễn biến, đường đi của bão Noru và trong hôm nay sẽ có quyết định tạm đóng cửa một số sân bay trong vùng bão đổ bộ để đảm bảo an toàn hàng không. Bộ GTVT cũng phát công điện yêu cầu các đơn vị liên quan, ngành giao thông các địa phương chuẩn bị sẵn sàng ứng phó bão Noru sắp đổ bộ vào đất liền.