Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn (qua tỉnh Nam Định - Ninh Bình). Theo đó, đoạn cao tốc dài hơn 15 km này sẽ được mở rộng từ quy mô 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh, với làn dừng khẩn cấp kéo dài toàn tuyến (thay vì từng đoạn hiện nay). Hiện, đoạn cao tốc này đã được giải phóng mặt bằng cho quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe, nên phần vốn đầu tư chỉ chi cho công tác xây lắp.
 |
Đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn chính thức được phê duyệt chủ trương mở rộng lên 6 làn xe. |
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án gần 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 dự kiến bố trí 1.200 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022; giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến bố trí gần 800 tỷ đồng.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn được đưa vào khai thác từ tháng 2/2022 với quy mô 4 làn xe, chỉ có các đoạn dừng khẩn cấp, tốc độ hạn chế 80 km/h. Sau khi đầu tư hoàn chỉnh, tốc độ khai thác sẽ tăng lên từ 100-120 km/h.
Với cao tốc Bắc – Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên (nối Huế - Đà Nẵng, đi trùng với đường Hồ Chí Minh), Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng vừa trình Bộ GTVT báo cáo nghiên cứu tiền khả mở rộng tuyến đường. Đây là cơ sở để Bộ GTVT trình cấp thẩm quyền xem xét quyết định cho phép mở rộng và bố trí vốn thực hiện.
Đoạn cao tốc La Sơn - Hòa Liên dài gần 65 km, hiện cao tốc này 2 làn xe này có tốc độ khai thác tối đa 80 km/h, không có dải phân cách cứng giữa 2 chiều đường xe chạy.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề xuất mở rộng tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh (có làn dừng khẩn cấp dọc tuyến). Dự kiến tổng mức đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này là hơn 3.000 tỷ đồng, được đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước; thực hiện hoàn thành vào năm 2025.
Được biết, Bộ GTVT cũng đồng thời nghiên cứu mở rộng cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 lên 4 làn xe hoàn chỉnh, đảm bảo đồng bộ với các dự án trên.
