Ngày 12/10, đại diện Be Group cho biết, dịch vụ gọi xe công nghệ beCar tại TPHCM đã hoạt động trở lại. Trong tuần đầu tiên, tài xế của hãng chỉ cần mở ứng dụng là sẽ nhận được tiền hỗ trợ.
Cụ thể, tài xế có thời gian trực tuyến để nhận cuốc đạt tổng 48 giờ sẽ nhận 1 triệu đồng hỗ trợ. 1.000 tài xế beCar đầu tiên tại TP HCM tiếp tục được hỗ trợ thêm từ 100.000 - 150.000 đồng nếu có từ 3 chuyến xe thành công.
Các chuyến xe beCar đều được phục vụ bởi các tài xế tuân thủ nguyên tắc 5K, đã tiêm phòng vắc-xin đủ liệu trình và có xét nghiệm âm tính. Theo be, dịch vụ này tuân thủ toàn bộ các tiêu chí an toàn áp dụng cho hoạt động vận chuyển hành khách đường bộ theo yêu cầu của Sở GTVT TPHCM.
 |
Nhiều hãng taxi công nghệ hoạt động lại ở Sài Gòn |
Trước đó, từ ngày 7/10, Grab cũng đã vận hành lại dịch vụ GrabCar. Trong thời gian này, số lượng tài xế được phép hoạt động sẽ do Sở GTVT TPHCM phê duyệt nên Grab sẽ có giới hạn về số lượng tài xế hoạt động lại.
Trong khi đó, Gojek cũng cho hay, bắt đầu triển khai thương mại cho GoCar từ 12/10. Giai đoạn đầu, GoCar sẽ chỉ phục vụ giới hạn các khách hàng đã tham gia khảo sát và đăng ký trải nghiệm từ trước. GoCar ra mắt hôm 19/8, với nhiệm vụ ban đầu nhằm vận chuyển miễn phí lực lượng y tế tuyến đầu tham gia phòng chống dịch.
Đối với hoạt động của loại hình xe ôm công nghệ, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM Phan Công Bằng cho biết, trước khi dịch bùng phát, loại hình này hoạt động rất hiệu quả và đáp ứng nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, hiện nay thành phố đang trong giai đoạn bình thường mới, nhu cầu đi lại bằng loại hình này chưa cao.
Theo ông Bằng, tuỳ theo nhu cầu và tình hình kiểm soát dịch bệnh, Sở GTVT sẽ cùng với Sở Công Thương, Sở Y tế xem xét để báo cáo UBND Thành phố xây dựng lộ trình hoạt động của loại hình này.
Theo yêu cầu phòng, chống dịch, mỗi xe 4 chỗ chỉ chở một khách và 7 chỗ chỉ chở 2 khách. Hành khách cần phải sử dụng mã QR khai báo di chuyển của ứng dụng VNEID và mã QR thể hiện lịch sử tiêm chủng của ứng dụng Y tế HCM hoặc Sổ sức khỏe điện tử.
