Có 12 kết quả :

VIMC và mục tiêu phát triển ngành vận tải biển Việt Nam

VIMC và mục tiêu phát triển ngành vận tải biển Việt Nam

Năm 2024, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) kiên trì, quyết tâm giữ vững thị trường, thị phần, khách hàng, tập trung phát triển cảng nước sâu, đội tàu container đồng thời tiếp tục đẩy mạnh hoạt động đào tạo nhân tài, phát triển nguồn nhân lực nhằm hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh đề ra với mục tiêu: Sản lượng vận tải biển 15,8 triệu tấn; s ản lượng khối cảng biển 123,7 triệu tấn; d oanh thu 17.742 tỷ đồng; l ợi nhuận 2.169 tỷ đồng.
 VIMC- Mô hình mới, Thương hiệu mới, Thành công mới

VIMC- Mô hình mới, Thương hiệu mới, Thành công mới

TP - Ngày 18/8 đánh dấu 3 năm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam chính thức chuyển đổi hoạt động thành Công ty cổ phần, cùng thương hiệu mới VIMC (18/8/2020 - 18/8/2023). Thời gian chưa phải là dài, nhưng với mô hình mới, thương hiệu mới, VIMC đã đạt được nhiều thành công mới ở hầu hết lĩnh vực hoạt động.
VIMC đặt mục tiêu đi đầu Việt Nam trong chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics

VIMC đặt mục tiêu đi đầu Việt Nam trong chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics

Ông Lê Anh Sơn - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - cho biết: “Tinh thần của VIMC là các doanh nghiệp phải phát huy mọi tiềm năng của mỗi thành viên, hợp lực và phối hợp với các doanh nghiệp khác để đưa VIMC vươn lên vị thế dẫn đầu. Mọi hoạt động phải hướng tới những điều khách hàng cần, lấy công nghệ làm nền tảng cho sự phát triển của Tổng công ty khi bước vào giai đoạn phát triển mới”.
Tổng Công ty Hàng hải sắp hết lỗ, sẽ phát hành thêm cổ phiếu

Tổng Công ty Hàng hải sắp hết lỗ, sẽ phát hành thêm cổ phiếu

TPO - Dù năm vừa qua Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) có lãi lớn, nhưng số lỗ để lại từ năm 2020 lớn, nên tổng công ty này vẫn lỗ lũy kế hơn 800 tỷ đồng. Dự kiến, năm nay công ty sẽ hết lỗ lũy kế và có lãi, đồng thời lên kế hoạch phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ để đầu tư cho đội tàu container.
Thủy thủ, thuyền viên những người vượt ‘sóng’ COVID-19

Thủy thủ, thuyền viên những người vượt ‘sóng’ COVID-19

Thuyền viên, những người lao động cần cù trên biển thực sự đang “vận hành” bộ máy cực kỳ to lớn của nền kinh tế toàn cầu. Không khó để hình dung một con số vô cùng ấn tượng, trên 90% lượng hàng hóa gồm lương thực, nhiên liệu, nguyên liệu thô và hàng chế tạo được luân chuyển trong nền kinh tế của thế giới đều thông qua ngành công nghiệp đặc biệt này - ngành vận tải biển.