TPO - Để triển khai một số nội dung liên quan đến quản lý phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường, UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt thêm một số chức năng, nhiệm vụ cho Sở GTVT.
TPO - Hà Nội yêu cầu phân loại toàn bộ quỹ nhà chuyên dùng (quỹ nhà bỏ trống, quỹ nhà còn tồn tại, vướng mắc, vi phạm…), xây dựng phương án xử lý hiệu quả theo từng địa điểm nhà, báo cáo UBND thành phố trong tháng 3/2025.
TPO - Thời gian qua, Hà Nội đã thu hồi được 56 địa điểm là nhà, đất là tài sản công. UBND các quận, huyện đang tiếp tục cưỡng chế thu hồi các địa điểm vi phạm còn lại.
TPO - Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ mới có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, giấy phép lái xe hạng B1 sẽ không được lái xe ô tô mà chỉ được lái mô tô ba bánh và các loại xe quy định như giấy phép lái xe hạng A1. Nội dung này được quy định tại Điều 57 (Giấy phép lái xe) của luật mới.
TPO - Quỹ nhà thuộc sở hữu Nhà nước sử dụng vào mục đích kinh doanh dịch vụ (nhà chuyên dùng) ở Hà Nội bị bỏ hoang hoặc cho thuê trái phép gây bức xúc dư luận nhiều năm qua.
TPO - Thành phố sẽ chấm dứt tình trạng sử dụng tài sản công để cho thuê, cho mượn, liên doanh, liên kết không đúng quy định; 100% tài sản công tại đơn vị sự nghiệp công lập sử dụng vào mục đích kinh doanh, cho thuê, liên doanh, liên kết phải được cấp có thẩm quyền phê duyệt Đề án.
TPO - Sân bay Gò Găng được đề xuất quy hoạch tại đảo Gò Găng, xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tổng diện tích hơn 248 ha sẽ được chuyển từ chuyên dùng sang lưỡng dụng. Ước toán tổng mức đầu tư xây dựng hoàn chỉnh sân bay Gò Găng hơn 9.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 1.258 tỷ đồng.
TPO - Mới đây, Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ đề xuất giảm 10% phí sử dụng đường bộ đối với xe vận tải hàng hóa, 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách trong 6 tháng đầu năm 2023 nhằm thực hiện chủ trương của Chính phủ về giảm thuế, phí, lệ phí hỗ trợ người dân và doanh nghiệp.
