TPO - Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh dài hơn 107km được ngành chức năng thiết kế, bố trí 2 trạm dừng nghỉ cho tài xế. Thế nhưng, trong khi trạm dừng nghỉ trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đang đẩy nhanh thi công, xây dựng thì trạm dừng nghỉ còn lại chỉ là bãi đất trống, không có dấu hiệu triển khai.
TPO - Biển báo chỉ dẫn lối ra ghi tên địa danh ‘lạ’ trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng được xác định nhầm lẫn và đơn vị lắp đặt đã chỉnh sửa, đổi lại tên phù hợp.
TPO - Cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh và Quảng Bình sắp hoàn thiện, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6. Dù bước vào thời điểm nắng nóng gay gắt song công nhân vẫn nỗ lực "vượt nắng", thi công các phần việc còn lại để tuyến đường hoàn thiện theo kế hoạch đề ra.
TPO - Nhiều tài xế điều khiển phương tiện trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng qua Hà Tĩnh khó hiểu vì biển báo chỉ dẫn lối ra ghi tên “Cẩm Dân”, trong khi địa phương không có tên gọi này.
TPO - Chủ đầu tư và nhà thầu thi công 2 đoạn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đã sơn sửa lại vạch kẻ đường, biển chỉ dẫn “dễ nhầm” tại các nút giao nhằm đảo bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
TPO - Sau hơn 2 năm thi công, 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài hơn 100 km đã hình thành rõ nét. Chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang cấp tập hoàn thiện các hạng mục còn lại, đảm bảo đưa vào khai thác dịp 30/4 theo kế hoạch.
TPO - Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 6. Hầm Đèo Bụt trên cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện, kịp bàn giao đưa vào sử dụng.
TPO - Cho rằng việc hầm Đèo Bụt trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh có chiều dài lớn, nếu chỉ hoàn thiện, khai thác 1 ống hầm với 2 làn xe cơ giới là khá hẹp khi lưu lượng xe tăng cao, lãnh đạo địa phương đề nghị Bộ GTVT cho đầu tư hoàn thiện, khai thác 2 ống hầm với 6 làn xe để đảm bảo an toàn và nhu cầu đi lại.
TPO - Tuyến đường độc đạo đi trung tâm xã bị chặn lại để xây dựng cống chui dân sinh cao tốc Bắc – Nam, khiến hàng chục hộ dân ở Hà Tĩnh gặp khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi ngày ngày phải đi vào đường công vụ dành cho xe tải hạng nặng chở vật liệu.
TPO - Để đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công cao tốc Bắc – Nam qua địa bàn, Hà Tĩnh đã chấp thuận 11 mỏ đất, cát san lấp. Các địa phương đang nỗ lực tháo gỡ các vướng mắc còn tồn tại để chủ đầu tư sớm sử dụng nguồn vật liệu được cấp.
