Thời gian qua, tuyến QL1A đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa liên tục xuất hiện tình trạng xuống cấp cả hai chiều ra Bắc - vào Nam. Tình trạng xuống cấp xảy ra tại cả hai đoạn QL1A do Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa và Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả - Khánh Hòa làm chủ đầu tư.
 |
| Sau mỗi trận mưa lớn, đoạn QL1A qua TP Nha Trang lại hư hỏng nghiêm trọng |
Tại đoạn QL1A từ Km1440 đến Km1426 do Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hòa làm chủ đầu tư, nhiều đoạn mặt đường biến dạng sóng trâu, nứt nẻ theo cả 2 chiều vào Nam và ra Bắc. Ghi nhận mặt đường trước số nhà 127 (đoạn QL1A đi qua địa phận xã Vĩnh Lương, TP. Nha Trang), có hàng chục “miếng vá” được chủ đầu tư vá tạm bằng bê-tông.
Theo người dân địa phương, đoạn QL1A đi qua xã Vĩnh Lương xuống cấp từ lâu, xuất hiện ổ gà, ổ voi chằng chịt. Các phương tiện xe máy, xe ô tô di chuyển qua đoạn đường, nếu không chú ý rất dễ bị tai nạn giao thông.
 |
 |
| Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hoà cho vá đường bằng bê - tông |
Đến đoạn QL 1A qua địa phận thị xã Ninh Hòa Công ty CP Đầu tư BOT Đèo Cả - Khánh Hòa làm chủ đầu tư, tình trạng bong tróc tạo thành các vệt loang lớn trên mặt đường… Riêng tại đoạn qua địa phận xã Ninh Ích (thị xã Ninh Hòa) tình trạng hư hỏng xuất hiện dày đặc... Không chỉ xuống cấp, đường QL 1A qua địa phận xã Ninh Ích còn có không ít "ổ voi" - bẫy người tham gia giao thông.
 |
| Hư hỏng tại đoạn QL1A. |
Tài xế Nguyễn Văn Hoàng (chuyên chở hàng Bắc Nam) cho biết rất lo lắng mỗi khi điều khiển phương tiện trên tuyến QL1A qua tỉnh Khánh Hòa. “Thời gian qua, đoạn QL1A đi qua Khánh Hoà hư hỏng rất nặng, nhưng chủ đầu tư duy tu, bảo dưỡng mang tính chất tạm bợ, thiếu đồng bộ. Đường nhựa mà lại vá bằng bê-tông thì làm sao mà hiệu quả”, anh Hoàng nói.
 |
| Đoạn QL1A đi qua Khánh Hoà liên tục hư hỏng, làm tài xế nơm nớp lo sợ tai nạn |
Ông Tạ Thanh Tình - Chi Cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ III. 3, cho biết: Đơn vị này đã nhiều lần có văn bản yêu cầu chủ đầu tư tuyến đường QL1A đi qua địa phận Khánh Hòa khắc phục tình trạng hư hỏng trên mặt đường nói trên.
“Chúng tôi đã có nhiều biên bản làm việc, các văn bản yêu cầu chủ đầu tư sớm khắc phục. Kể cả mưa gió, dù không vá đường thì chủ đầu tư cũng có giải pháp xử lý phù hợp. Mục tiêu là làm sao để người dân lưu thông an toàn”, ông Tình thông tin.
