Chiều 2/10, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự An toàn giao thông (ATGT) trong 9 tháng đầu năm 2015 và triển khai kế hoạch công tác cuối năm.
“Hiện tượng “xe vua” không chỉ xảy ra ở một số địa phương mà lực lượng chức năng đã phát hiện, triệt phá trong thời gian qua mà còn xảy ra ở không ít địa phương trên cả nước. Thực tế vẫn còn đâu đấy chuyện bảo kê, bao che cho hoạt động của xe chở quá tải”, Phó Thủ tướng khẳng định.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu lãnh đạo các địa phương phải siết chặt quản lý vận tải đường bộ như chủ trương của Chính phủ và tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm khắc đối với “xe vua” để bảo vệ tài sản nhà nước.
“Không thể có xe vua, vùng cấm trong chuyện kiểm tra, xử lý vi phạm. Bộ Công an cần mở các đợt cao điểm về tuần tra, kiểm soát ATGT trên toàn quốc, mở chiến dịch kiểm tra “xe vua”, xe logo, xe biển kiểm soát 80B giả. Lực lượng Cảnh sát giao thông khi phát hiện “xe vua” trong quá trình tuần tra kiểm soát thì phải có trách nhiệm báo ngay cho các lực lượng khác để phối hợp xử lý nhanh chóng, kiên quyết”- Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Cũng tại Hội nghị này, Phó Thủ tướng yêu cầu các ngành chức năng đưa vào dự thảo văn bản quy phạm pháp luật chế tài hình sự đối với hành vi chở quá tải ở mức từ 150% tải trọng cho phép, bởi đây là hành vi phá hoại tài sản quốc gia.
Về vấn đề này, ông Nguyễn Văn Thanh - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam - có ý kiến: Tình trạng vi phạm chở quá tải trên đường bộ đến nay đã giảm mạnh, nhưng vẫn còn diễn biến phức tạp và nguy hiểm.
“Nếu cuộc chiến chống quá tải dừng lại, tình hình sẽ diễn biến theo chiều hướng xấu. Ngoài triển khai trạm kiểm tra tải trọng lưu động, cần tăng cường kết hợp triển khai kiểm soát tải trọng xe tại các trạm thu phí trên đường cao tốc, trạm thu phí BOT với phương tiện hiện đại…”, ông Thanh kiến nghị.
Việc xử lý hình sự đối với xe quá tải trên 150%, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết, Bộ GTVT đã có văn bản chính thức gửi Bộ Tư pháp đề nghị trong quá trình sửa đổi Luật Hình sự, xem xét đưa hành vi chở quá tải vào đối tượng bị xử lý hình sự.
“Công tác kiểm soát tải trọng xe đã đạt được kết quả rất tốt, tuy nhiên vẫn còn một số đối tượng chây ì, rắn mặt nên cần có giải pháp. Đề nghị Bộ Công an tiếp tục chỉ đạo để chấm dứt hoàn toàn tình trạng xe dán logo có dấu hiệu bảo kê, chở quá tải có tổ chức tại các địa phương. Bên cạnh đó, hiện tượng cơi nới lại thùng xe đã xuất hiện lại. Nếu chúng ta không kiên quyết xử lý ngay thì từ địa phương này sẽ lan sang địa phương khác”, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định.
Trong 9 tháng đầu năm 2015, toàn quốc xảy ra 16.459 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 6.518 người, làm bị thương 14.929 người. So với cùng kỳ năm 2014 giảm cả 3 tiêu chí, trong đó: Giảm 2.239 vụ (-12%), giảm 240 người chết (-3,55%), giảm 2.906 người bị thương (-16,29%).
Có 41 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giảm số người chết vì TNGT, trong đó 9 địa phương giảm trên 20% số người chết là: Tây Ninh, Ninh Bình, Cao Bằng, Bạc Liêu, Đồng Nai, Hà Giang, Tiền Giang, Lào Cai, Long An. Tuy nhiên, vẫn còn 20 địa phương có số người chết vì TNGT tăng, trong đó 5 tỉnh tăng trên 20% là An Giang, Gia Lai, Cà Mau, Trà Vinh, Bắc Kạn.
