Sự xuất hiện của ông hoàng tốc độ Bugatti Veyron cùng những phiên bản sản xuất giới hạn của Lamborghini, Bentley, Mercedes, Maybach hay Rolls-Royce giúp phong trào chơi siêu xe, xe siêu sang tại Việt Nam trở nên đẳng cấp hơn.
Bugatti Veyron
 |
Bugatti Veyron trong một lần dạo phố Sài Thành vào tháng 6/2012. Ảnh: Lê Hoàn.
Chỉ 45 chiếc được ra đời mỗi năm tại nhà máy ở Pháp và có tổng cộng 300 chiếc Veyron được sản xuất trên toàn thế giới, vì thế khi siêu xe triệu đô với màu trắng-đỏ xuất hiện tại Việt Nam đã xô đổ mọi kỷ lục về giá, tốc độ của những siêu xe trước đó tạo ra.
Sau màn xuất hiện đầy bất ngờ vào năm 2012, phải mất 4 tháng sau nhiều người mới thấy siêu xe triệu đô dạo phố và từ đó đến nay rất ít thông tin cũng như hình ảnh ông hoàng tốc độ này tái xuất.
Bugatti Veyron sở hữu động cơ W16, dung tích 6 lít, 64 van, 4 trục cam và 4 tăng áp turbin sản sinh công suất cực đại 1.001 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Veyron mất 2,5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa trên siêu xe triệu đô này vào khoảng 407 km/h.
Về Việt Nam theo diện việt kiều hồi hương, Bugatti Veyron được giới sành xe nhận định có mức giá sau thuế khoảng 2,3 triệu USD.
Lamborghini Gallardo SE
 |
Lamborghini Gallardo SE với body kit của hãng độ Hamann. Ảnh: Lê Hoàn
Không phải là siêu xe Lamborghini đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam nhưng chỉ với 250 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, Gallardo SE mang đến khái niệm chơi siêu xe hàng độc tại Việt Nam.
Cập bến Sài Gòn vào năm 2007 với số thứ tự 249/250 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, siêu bò được trang bị động cơ V10 dung tích 5,0 lít cho công suất cực đại 520 mã lực. Xe đạt vận tốc tối đa vào khoảng 315 km/h với thời gian tăng tốc lên 100km/h trong vòng 3,8 giây.
Siêu xe hàng độc đầu tiên của Việt Nam từng được chủ nhân đưa sang Mỹ bảo dưỡng vào năm 2010.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV
 |
Lamborghini Murcielago Lp670-4 SV từng xuất hiện trong hành trình siêu xe Car&Passion năm 2011. Ảnh: Lê Hoàn
Mang trên mình số thứ tự 46/350 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới, LP670-4 SV xứng đáng nhận được nhiều tình cảm của người hâm mộ Việt. Chọn Sài Thành làm bến đổ vào năm 2010 đến nay “quỷ dữ” vẫn xuất hiện trong Garage tại Quận 6 bên cạnh hàng loạt những siêu phẩm tốc độ khác trong đó có ông hoàng tốc độ Bugatti Veyron.
LP670-4 SV sở hữu động cơ V12 dung tích 6,5 lít, công suất cực đại 670 mã lực, mô-men xoắn cực đại 660Nm, thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100km/h khoảng 3,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 342km/h.
Mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố của siêu xe LP670-4 SV là 32 lít cho 100 km, trên đường trường là 13 lít. Bình xăng dung tích 100 lít.
Mercedes SLS AMG GT Final Edition
 |
Mercedes SLS AMG GT Final Edition Ảnh: Lê Hoàn.
Đây là chiếc SLS thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam nhưng lại là hàng độc khi chỉ có 350 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Màu đen mờ cùng một số chi tiết phủ carbon giúp siêu xe cửa cánh chim gây ấn tượng mạnh khi xuất hiện tại Việt Nam. SLS AMG GT Final Edition sở hữu động cơ V8 AMG, dung tích 6,3 lít, công suất cực đại 583 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650Nm.
Hộp số ly hợp kép 7 cấp giúp xe tăng tốc từ từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trong vòng 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 317 km/h. Nằm ngay trên khối động cơ V8 AMG là chữ ký của kĩ sư chế tạo, theo thông điệp của hãng AMG "mỗi động cơ một kỹ sư".
Bentley Continental GT Diamond Series
 |
Bentley Continental GT Diamond Series cập bến Sài Thành vào năm 2007 Ảnh: H.T
Chiếc Coupe phiên bản đặc biệt của hãng xe danh tiếng Bentley cập bến Sài Thành vào cuối năm 2007. Chỉ 400 chiếc được sản xuất với nhiều tùy chọn đắt giá, GT Diamond Series mang đến luồng gió mới cho phong trào mua sắm chiếc Coupe thể thao lúc bấy giờ.
Có đến 3 màu sắc cho ngoại thất được hãng xe quý tộc Bentley đưa ra nhưng chiếc GT Diamond cập cảng khi đó lại sở hữu ngoại thất đặt hàng riêng với màu vàng sữa. Xe sở hữu động cơ W12 dung tích 6,0 lít, công suất 552 mã lực, xe mất 4,8 giây tăng tốc từ 0-100 km/h. Tốc độ tối đa 318 km/h.
