Vũ lượng vượt thiết kế
Chiều 16/5, UBND TP Thủ Đức (TPHCM) đã có thông tin về tình hình mưa, ngập nước xảy ra vào ngày 15/5 trên địa bàn.
Theo UBND TP Thủ Đức, trong trận mưa chiều tối hôm qua (ngày 15/5), tại khu vực chợ Thủ Đức xảy ra tình trạng ngập nước, kẹt xe, lực lượng chức năng phải phối hợp phân luồng để đảm bảo giao thông.
“Đặc biệt trong thời gian mưa lớn, hệ thống thoát nước tại vòng xoay chợ Thủ Đức thuộc dự án Xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức làm chủ đầu tư xuất hiện tình trạng bung nắp hầm ga, nước từ hầm ga phun lên mặt đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông”- UBND TP Thủ Đức cho biết.
 |
Nước tràn lên từ nắp hố ga ở khu vực chợ Thủ Đức. Ảnh: CTV |
Cũng theo UBND TP Thủ Đức, dự án Xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân có vũ lượng thiết kế với chu kỳ tràn cống là mưa 75,88mm trong 3 giờ (đối với tuyến cống cấp 3). Đối với cơn mưa ngày 15/5, tại trạm đo mưa đường Dương Văn Cam (khu vực chợ Thủ Đức) đo được là 122,6mm (mưa lúc 15h30 đến 17h05 và 17h30 đến 18h15), đây là cơn mưa rất lớn, tập trung trong thời gian tương đối ngắn, vượt thiết kế hệ thống thoát nước.
Lưu lượng nước từ đường Võ Văn Ngân dồn về khu vực trũng thấp nhiều trong thời gian ngắn (do cường độ mưa lớn vượt thiết kế), lưu tốc dòng chảy lớn do độ dốc cao, cùng với hệ thống thoát nước đang trong quá trình đánh giá sau thi công, khu vực hạ lưu không thoát nước kịp dẫn đến hiện tượng dồn ép, bung nắp hố ga.
Về hiệu quả của dự án thoát nước đường Võ Văn Ngân, UBND TP Thủ Đức cho biết, qua theo dõi đánh giá tình hình qua trận mưa chiều 15/5, dự án đã phát huy giảm ngập bước đầu.
Cụ thể, hệ thống thoát nước của dự án đã phát huy hiệu quả thu gom nước mưa, hiện tượng nước chảy tràn, chảy siết trên tuyến đường Võ Văn Ngân đã được giải quyết, không có điểm ngập cục bộ như trước đây.
Dự án đã góp phần thoát nước nhanh hơn, giảm thời gian ngập (khoảng 15 phút), trước đây thời ngập kéo dài hơn 30 phút, có trường hợp ngập qua đêm.
Tuy nhiên, vẫn còn hiện tượng bong tróc mảng nhựa đường nhỏ (diện tích khoảng 0,6m2) do áp lực nước lớn, độ dốc cao. UBND TP Thủ Đức đã chỉ đạo chủ đầu tư đánh giá sự đồng bộ, gắn kết giữa đơn vị thi công trước đây và đơn vị mới và có giải pháp khắc phục các tồn tại nếu có.
Kế hoạch giải quyết “rốn ngập” chợ Thủ Đức
UBND TP Thủ Đức cho biết, giải quyết giảm ngập cho khu vực chợ Thủ Đức là một kế hoạch tổng thể với nhiều dự án thành phần và công tác quản lý, vận hành đồng bộ, một số hạng mục, công trình cần phải đầu tư để giải quyết căn cơ.
Trong đó, có các dự án xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân; dự án cải tạo hệ thống thoát các tuyến đường Dương Văn Cam, Đặng Thị Rành, Hồ Thị Tư…; xây dựng cống rạch Cầu Ngang (giải quyết nút cổ chai).
TP Thủ Đức cũng sẽ cải tạo rạch Thủ Đức (trước mắt nạo vét khơi thông tăng khả năng lưu chứa và thoát nước), xây dựng trạm bơm kết hợp vận hành cống kiểm soát triều.
 |
Nhiều tuyến đường quanh chợ Thủ Đức (TP Thủ Đức) ngập sâu trong cơn mưa chiều 15/5. Ảnh: CTV |
Hiện nay, cống kiểm soát triều chưa bàn giao về cho TP Thủ Đức để quản lý đồng bộ, đơn vị quản lý vận hành hiện nay là Công ty TNHH MTV Khai thác dịch vụ thủy lợi vẫn đang quản lý.
Bên cạnh đó, TP Thủ Đức cũng sẽ phải xây dựng một số hồ chứa để điều tiết lưu lượng ở các tuyến đường khu vực trên cao (như Võ Văn Ngân) để chứa nước, hạn chế dồn nước về hạ lưu trong thời gian ngắn, gây ngập cục bộ và quá tải cho hệ thống thoát nước khu vực hạ lưu.
Vận hành 5 trạm bơm với 9 máy di động
Hiện nay, trên địa bàn TP Thủ Đức có các tuyến đường ngập như Quốc Hương, Thảo Điền (phường Thảo Điền). Ngoài ra, còn có 14 tuyến đường ngập tức thời, nước rút dưới 30 phút sau khi dứt mưa, cụ thể: Nguyễn Văn Hưởng, Nguyễn Duy Trinh, Lê Văn Việt, Lã Xuân Oai, Dương Văn Cam, Đặng Thị Rành, Hiệp Bình, Tỉnh lộ 43, Hồ Văn Tư, Quốc lộ 13, Kha Vạn Cân, Tô Ngọc Vân, Võ Văn Ngân, Đỗ Xuân Hợp.
Chính quyền TP Thủ Đức cho rằng nguyên nhân gây ngập úng là do cường độ mưa lớn tập trung trong thời gian ngắn, bên cạnh đó, hệ thống cống cũ, xuống cấp, hiệu quả thoát nước kém.
Ngoài ra, lượng rác thải trôi che lấp bít miệng thu, hạn chế khả năng thu nước vào hệ thống cống nên nước chảy tràn trên mặt đường. Cùng với đó, cao trình mặt đường bị trũng thấp cục bộ so với địa hình các tuyến đường lân cận, lượng nước chảy tràn mặt đường tập trung về vị trí trũng gây đọng nước.
Về giải pháp, chính quyền địa phương sẽ tổ chức thực hiện vớt rác dọc tuyến đường bị ngập nhằm tăng khả năng thu nước vào hệ thống cống, đồng thời, vận hành 5 trạm bơm với 9 máy bơm di động.
