 |
Chiếc xe được trang bị khung thép chromoly dạng Trellis cực kỳ chắc chắn, với động cơ đặt thấp nhằm tăng độ ổn định cho xe.
 |
Hệ thống xả được "đặc chế" dành riêng cho PGM V8 bởi hãng Akrapovic nổi tiếng.
 |
Cận cảnh phần đầu và đuôi xe.
 |
PGM V8 sử dụng một loạt các phụ tùng "hàng hiệu" như phanh Brembo, phuộc Ohlins, mâm Marchesini.
 |
Hệ thống quản lý động cơ là loại M130 ECU. Bảng đồng hồ của xe là một màn hình lớn.
 |
Điểm đặc biệt của PGM V8 đó là chiếc xe được trang bị máy V8 2 lít, với 5 van cho mỗi xi-lanh.
 |
Động cơ này có công suất lên tới 334 mã lực, mô-men xoắn cực đại 214 Nm, số vòng tua tối đa 12800 rpm và hộp số côn tay nồi ướt 6 cấp.
 |
Để giảm tối đa trọng lượng, nhiều chi tiết của xe làm bằng sợi carbon, giúp xe đạt trọng lượng 242 kg.
 |
Với động cơ cực mạnh cùng một loạt các phụ tùng đắt tiền, đương nhiên giá của PGM V8 sẽ không thể rẻ.
 |
Chiếc xe hiện đang được PGM bán với giá 180.000 USD (tương đương 3,925 tỷ đồng).
 |
Đổi lại mức giá đó, khách hàng sẽ có một chiếc xe cực kỳ "độc", và là một trong số ít những môtô sở hữu động cơ V8 trên Thế giới hiện nay.
