Theo báo cáo số 1265/BC-ĐS của Tổng công ty đường sắt Việt Nam, do mưa lớn kéo dài từ ngày 9/5 đến nay gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng với gần 10 điểm sạt lở đất, tràn vào đường sắt hoặc mưa lớn, nước chảy xiết đã gây xói sâu vào nền đường sắt, cuốn bay lớp đá rải và tạo thành những “hàm ếch” lớn; nền đường sắt dài hơn 30m (đoạn thuộc địa phận xã Mai Sao, huyện Chi Lăng) bị cuốn trôi. Điều này khiến giao thông trên tuyến đường sắt từ ga Đồng Đăng (Lạng Sơn) đi về các tỉnh phía sau bị tạm dừng hoạt động.
 |
| Từ 11/5 đến nay, ngành đường sắt huy động nhân lực cùng trang thiết bị để tiến hành gia cố, sửa chữa những điểm, khu vực đường sắt bị hư hỏng. Ảnh: LS |
 |
| Hiện nay, trên tuyến đường sắt liên vận Hà Nội - Đồng Đăng có 9 điểm sạt lở, gây hư hỏng đường sắt. Nhiều cầu cống bị nước xói mòn rất nguy hiểm. Ảnh: QD |
Ông Phạm Đức Khái, Trưởng Ga đường sắt liên vận quốc tế Đồng Đăng cho biết: Từ sáng ngày 11/5 đến nay, ngành đường sắt đã huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực khắc phục sự cố. Tuy nhiên, công việc đang gặp phải khó khăn do địa hình những khu vực nền đường sắt phức tạp, không thể huy động máy móc, chủ yếu công tác khắc phục phải thực hiện thủ công, vậy nên đến thời điểm sáng 12/5, tuyến đường sắt vẫn chưa hoạt động bình thường.
Cũng theo báo cáo của ngành đường sắt, mưa lớn ở Lạng Sơn còn làm tuyến đường sắt Mai Pha- Na Dương (tỉnh Lạng Sơn) xảy ra sự cố do sạt lở đất tràn vào đường sắt tại Km7+300.
Hiện nay, ngành đường sắt tiếp tục huy động người và phương tiện, vật tư, vật liệu tại hiện trường để phục vụ công tác cứu chữa, đảm bảo thông tàu trong thời gian sớm nhất. Đồng thời, thực hiện nghiêm túc chế độ kiểm tra, chốt gác 24/24h, tiếp tục theo dõi diễn biến tình hình mưa lũ, kịp thời báo cáo những vị trí ngập lụt, sạt lở do ảnh hưởng của thời tiết gây ra.
