Hồi đầu tháng, Spyker xác nhận đang trong quá trình được bảo hộ phá sản với hy vọng tái cấu trúc tình hình tài chính và trở lại hoạt động. Nhưng đến nay, những nỗ lực này đã không mang lại kết quả, và hãng xe thể thao Hà Lan chính thức tuyên bố phá sản.
Thành lập năm 1880 và hoạt động tới 1926, Spyker sống lại vào năm 1999 để phát triển mẫu xe C8, nhiệm vụ hàng đầu bấy giờ của hãng, cho tới khi cố gắng tham gia giải đua công thức một vào năm 2006.
Nhưng ngay năm sau đó, Spyker bán đội đua và bắt tay vào nhiệm vụ tham vọng hơn đó là giải cứu Saab khỏi General Motors sau khi hãng xe Mỹ bỏ rơi năm 2010. Nhưng hãng xe Hà Lan cuối cùng lại phá sản, mặc cho kế hoạch đưa mẫu B6 Venator concept vào sản xuất.
Trong thông cáo phá sản, Spyker cho biết các nguồn tài trợ đã không đến công ty vào đúng thời điểm. Victor R. Muller, CEO Spyker cho biết đây chưa phải là dấu chấm hết, ông sẽ không ngừng nỗ lực để phục hồi Spyker sớm nhất có thể.
Theo Minh Hy
