Ông Trần Văn Lục từng là Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt (thuộc Tổng Cty đường sắt Việt Nam), đại diện chủ đầu tư Dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1: Ngọc Hồi – Yên Viên). Dự án bị nghi ngờ lãnh đạo đã nhận “lại quả” 80 triệu yen (khoảng 16 tỷ đồng) của Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC).
Ông Lục bị đình chỉ công tác 15 ngày để giải trình trách nhiệm cá nhân trong thời gian làm Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt (thuộc Tổng Công ty đường sắt) do có liên quan đến nhà thầu tư vấn (JTC) thực hiện gói thầu Dịch vụ tư vấn kỹ thuật dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1, giai đoạn I.
Ông Lục từng công tác tại Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, giai đoạn 2008-2009 ông giữ chức Giám đốc Ban quản lý các dự án đường sắt của Tổng Công ty. Năm 2011, ông chuyển về công tác tại Cục đường sắt Việt Nam và giữ chức Trưởng ban Quản lý dự án đường sắt. Vị trí của ông tại Tổng Công ty sau đó đã được chuyển giao cho ông Trần Quốc Đông - nay là Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Đường sắt (cũng vừa bị đình chỉ công tác để giải trình).
Tại cuộc họp khẩn chiều 23/3, giải trình với Bộ trưởng Đinh La Thăng, ông Lục đã khẳng định: “Không nhận hối lộ một đồng nào của nhà thầu Nhật Bản”.
Ông Lục là người thứ 4 bị đình chỉ công tác để giải trình. Trước đó, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cũng đã đình chỉ 3 lãnh đạo, gồm 2 Phó Tổng Giám đốc (ông Ngô Anh Tảo và ông Trần Quốc Đông) và ông Nguyễn Văn Hiếu - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt.
