Theo thông tin từ Cơ quan hàng không Ireland (IAA), sự việc xảy ra trong một cuộc kiểm tra ngẫu nhiên tại sân bay Dublin - cửa ngõ hàng không lớn nhất nước này, phục vụ hơn 30 triệu lượt khách mỗi năm. Đội ngũ thanh tra của IAA đã lên một máy bay chở hàng do một hãng vận chuyển quốc tế điều hành và yêu cầu kiểm tra giấy phép phi công cùng các tài liệu bắt buộc của máy bay.
 |
Phi công không đủ điều kiện để điều khiển máy bay đã khiến chuyến bay bị trì hoãn. |
Trong quá trình kiểm tra định kỳ, các thanh tra tiến hành đo nồng độ cồn bằng máy kiểm tra hơi thở đối với phi hành đoàn. Kết quả cho thấy một trong hai phi công có nồng độ cồn vượt mức cho phép một cách nghiêm trọng, khiến phi công này không đủ điều kiện sức khỏe để vận hành máy bay.
Ngay lập tức, IAA yêu cầu đình chỉ chuyến bay và đưa phi công vi phạm ra khỏi buồng lái. Vụ việc cũng được trình báo lên Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), cơ quan đã ra quyết định thu hồi giấy phép bay của người này. IAA cũng đã khởi kiện vụ việc tại Tòa án quận Dublin.
IAA nhấn mạnh sẽ tiếp tục thực hiện các cuộc kiểm tra bất ngờ đối với các máy bay nước ngoài hoạt động tại sân bay Ireland, bao gồm việc đo nồng độ cồn của toàn bộ phi hành đoàn, từ phi công đến tiếp viên.
Các sự cố liên quan đến việc phi công sử dụng rượu bia trước khi thực hiện chuyến bay không phải là cá biệt.
Tháng 1/2024, một phi công của Hãng hàng không Southwest Airlines (Mỹ) bị bắt giữ tại sân bay Savannah/Hilton Head (bang Georgia) khi chuẩn bị thực hiện chuyến bay đến Chicago. Phi công này, ông David Allsop (52 tuổi), được cho là có dấu hiệu say xỉn và bị cáo buộc điều khiển phương tiện trong tình trạng có cồn. Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy ông Allsop bị cảnh sát áp giải ra khỏi buồng lái. Chuyến bay sau đó khởi hành trễ gần 5 tiếng.
Tương tự, vào tháng 12/2024, hai phi công của Hãng hàng không Japan Airlines cũng bị phát hiện vượt quá giới hạn nồng độ cồn trước chuyến bay từ Nhật Bản đến Melbourne (Úc). Sau khi tự kiểm tra tại khách sạn và phát hiện kết quả không đạt, một phi công đã xin nghỉ vì lý do sức khỏe, trong khi người còn lại vẫn đến sân bay. Các xét nghiệm bổ sung tại đây tiếp tục cho kết quả dương tính với nồng độ cồn vượt mức. Chuyến bay buộc phải trì hoãn hơn 3 giờ đồng hồ.
Hãng hàng không Japan Airlines sau đó khẳng định không vận hành chuyến bay với thành viên phi hành đoàn có nồng độ cồn vượt quy định, đồng thời cam kết sẽ siết chặt hơn nữa các quy định để ngăn ngừa các vụ việc tương tự.
Những sự cố trên cho thấy mức độ nghiêm trọng của việc lơ là quy định an toàn bay và khẳng định sự cần thiết của các cuộc kiểm tra đột xuất nhằm đảm bảo tính mạng và an toàn cho hành khách cũng như phi hành đoàn.
