 |
| CSGT Hà Nội làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm. |
Từ ngày 6/8, Bộ Công an bắt đầu lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe. Thời hạn lấy ý kiến dự thảo nghị định trong 2 tháng.
Dự thảo nghị định quy định về nguyên tắc bố trí dự toán, quản lý, sử dụng, quyết toán kinh phí, nội dung chi, mức chi kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và đấu giá biển số xe.
Trong đó, cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ gồm: Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, Hội đồng nhân dân và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; Ban An toàn giao thông quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thành phố thuộc thành phố trực thuộc trung ương; các lực lượng khác tham gia bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông thuộc lực lượng Công an nhân dân, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương.
Về cơ quan được sử dụng kinh phí thu từ đấu giá biển số xe gồm: Bộ Công an; Các lực lượng khác tham gia bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông thuộc lực lượng Công an nhân dân.
 |
| Kinh phí chi mua sắm trang thiết bị, phương tiện phục vụ cho công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. |
Tại Điều 3 dự thảo nghị định, lực lượng Công an nhân dân được ngân sách Nhà nước bố trí kinh phí để thực hiện hoạt động tăng cường, hiện đại hóa cơ sở vật chất, phương tiện, thiết bị phục vụ bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông từ 70% đến 85% khoản thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ và 30% khoản thu từ đấu giá biển số xe.
Các cơ quan khác được ngân sách Nhà nước bố trí từ 15 đến 30% khoản thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Các cơ quan, tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng kinh phí bảo đảm hiệu quả, tiết kiệm, đúng quy định của pháp luật.
Trong đó, dự thảo nghị định quy định chi tiết về các mức chi như thăm hỏi, hỗ trợ nạn nhân, gia đình nạn nhân tai nạn giao thông trong các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng không quá 10 triệu đồng/người tử vong; không quá 5 triệu đồng/người bị thương nặng.
Mức chi bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sỹ tham gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông ban đêm tối đa 200.000 đồng/người/ca (1 ca từ đủ 4 giờ trở lên, thời gian làm đêm từ 22h đến 6h sáng hôm sau), tối đa không quá 10 ca/tháng.
Mức chi bồi dưỡng cán bộ, chiến sĩ trực tiếp làm nhiệm vụ phòng, chống ùn tắc giao thông tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh mức chi 100.000 đồng/ca/người, tối đa không quá 15 ca/tháng.
Tại TP Hải Phòng, TP Đà Nẵng mức chi 100.000 đồng/ca/người, tối đa không quá 10 ca/tháng; tại TP Cần Thơ mức chi 100.000 đồng/ca/người, tối đa không quá 5 ca/tháng.
Mức chi mua tin của mỗi vụ việc bằng 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính đối với tổ chức, cá nhân nhưng không quá 5 triệu đồng.
Mức chi cho tập thể, cá nhân đã cung cấp thông tin có giá trị giúp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông không quá 5 triệu đồng/1 vụ việc...
Đối với nội dung chi và mức chi kinh phí thu từ đấu giá biển số xe cũng được quy định cụ thể tại Nghị định trên. Trong đó chi hoạt động như xác minh các trường hợp nghi vấn thông đồng dìm giá, vi phạm quy định đấu giá...
