Ngày 4/9, ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục Đường bộ Việt Nam có công văn gửi UBND tỉnh Trà Vinh kiến nghị địa phương này chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tại các chốt kiểm soát dịch COVID-19 thực hiện nghiêm các Công điện số 1102/CĐ-TTg, ngày 23/8/2021 của Thủ tướng và Công điện số 12/CĐ-BGTVT ngày 26/8/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT.
Cụ thể, hai công điện này có nội dung đề nghị UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương rà soát, bãi bỏ các văn bản do địa phương ban hành có nội dung chưa thống nhất với chỉ đạo của Thủ tướng. Cũng như quyết định số 1570/QĐ-BGTVT ngày 24/8/2021 của Bộ trưởng Bộ GTVT hướng dẫn tạm thời về tổ chức giao thông, kiểm soát dịch đối với hoạt động vận tải bằng xe ôtô trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19 để vừa tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị vận tải vừa bảo đảm tính thống nhất với các chỉ đạo của Thủ tướng nhằm đảm bảo hoạt động vận tải hàng hóa được lưu thông kịp thời thông suốt.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tại văn số 3787 ngày 30/8 và văn bản số 3838 ngày 1/9 của UBND tỉnh Trà Vinh về việc tiếp tục thực hiện các giải pháp giãn cách xã hội có nêu quy định: “Phương tiện cung cấp lương thực, thực phẩm, hàng hóa trong địa bàn tỉnh đã được cấp thẻ nhận diện phương tiện ưu tiên hoạt động trên “luồng xanh” vận tải (trừ phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng)”.
Tại khoản 3 của công văn 3787 quy định việc “dừng thi công các công trình xây dựng cơ bản (trừ các công trình thi công, sửa chữa điện nước, viễn thông, bệnh viện đa khoa 700 giường và các công trình xây dựng cơ bản phục vụ phòng, chống dịch)”. Theo Tổng cục Đường Bộ Việt Nam, các quy định trên là chưa đồng bộ với quy định hiện hành của Chính phủ và Bộ GTVT.
Ông Nguyễn Văn Thành - Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, các quy định trên là chưa đồng bộ với quy định hiện hành của Chính phủ và Bộ GTVT. Hiện nay, Chính phủ quy định mọi hàng hoá đều là hàng thiết yếu, ngoại trừ các loại hàng cấm.
Ngoài ra, Bộ Y tế cũng quy định tài xế "luồng xanh", tham gia chở hàng hoá nếu có xét nghiệm âm tính COVID-19 trong 72 giờ đều được phép lưu thương qua mọi tỉnh, thành. Nếu áp dụng hai điểm trên thì chưa đồng bộ với quy định của Chính phủ, ngành Công thương, ngành GTVT, gây khó khăn cho doanh nghiệp và vận tải hàng hoá trong thời điểm hiện nay.
