Ngày 28/8, ông Nguyễn Ngọc Hè – Phó Chủ tịch UBND TP.Cần Thơ có công văn số 3591 về việc tham mưu xây dựng phương án tổ chức giao thông, kiểm soát dịch bệnh đối với hoạt động vận tải hàng hóa bằng ô tô trên địa bàn thành phố.
Theo đó, Cần Thơ sẽ bỏ cách làm “đăng ký trước” với hàng hóa vào thành phố. Điều này được quy định ở công văn 3438/UBND-KT được ban hành ngày 21/8, buộc ô tô vận chuyển hàng hóa vào Cần Thơ phải đăng ký trước theo hướng dẫn, nếu không đăng ký thì không được vào thành phố, thời gian thực hiện từ 23/8.
Ngoài việc bỏ quy định “đăng ký trước”, UBND TP. Cần Thơ cũng yêu cầu các ngành chức năng liên quan tổ chức, đảm bảo việc phân luồng giao thông với các phương tiện không vào thành phố; tổ chức các điểm tập kết, trung chuyển và giao nhận hàng hóa tại khu công nghiệp, siêu thị để giảm áp lực ùn tắc giao thông ở các điểm tập kết là cửa ngõ vào thành phố; thống nhất với doanh nghiệp phương án quản lý việc cách ly, sinh hoạt, ăn nghỉ của người trên phương tiện; quản lý, lập danh và xét nghiệm nhanh hoặc PCR đối với người trên phương tiện…
 |
Cần Thơ bỏ quy định yêu cầu phương tiện vào thành phố phải đăng ký trước. |
Trước đó, ngày 27/8, Văn phòng Thành uỷ Cần Thơ cũng có thông báo kết luận của ông Lê Quang Mạnh, Bí thư Thành uỷ, Trưởng ban Chỉ đạo Công tác phòng, chống dịch COVID-19 TP Cần Thơ nêu rõ: “Đề nghị UBND thành phố tiếp tục quán triệt, thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 1102/CĐ-TTg (ngày23/8/2021) về việc tăng cường các biện pháp, phòng chống dịch COVID-19; bảo đảm hoạt động vận tải, lưu thông hàng hóa kịp thời, thông suốt mọi lúc, mọi nơi; đồng thời tuân thủ các quy định về an toàn phòng, chống dịch”.
Về công tác phân luồng, Sở GTVT TP Cần Thơ có công văn hướng dẫn phân luồng giao thông như sau: Các phương tiện vận chuyển hàng hoá quá cảnh qua địa bàn TP. Cần Thơ không đi qua Quốc lộ 91, Quốc lộ 91B (trừ trường hợp đặc biệt vì lý do công vụ và các trường hợp cung cấp vật tư, thiết bị y tế…), kể từ 0 giờ ngày 28/8 cho đến khi có thông báo mới.
 |
Các xe nằm chờ tại điểm tập kết, vận chuyển hàng hoá ở Bến xe trung tâm TP. Cần Thơ. |
Đối với kế hoạch phân luồng này, nhiều tài xế cho rằng các tuyến quốc lộ hiện nay do Bộ GTVT quản lý, việc Cần Thơ cấm xe lưu thông trên Quốc lộ 91, 91B liệu có phù hợp với quy định?. Trong khi nhiều tuyến tránh mà thành phố đưa ra không đảm bảo quy định về tải trọng so với nhu cầu vận tải của doanh nghiệp.
Trước bất cập trên, Cục quản lý đường bộ IV thuộc Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) đã yêu cầu Sở GTVT TP Cần Thơ dừng việc tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện vận tải hàng hóa quá cảnh qua địa bàn thành phố.
Ngày 28/8, Sở GTVT TP. Cần Thơ cũng đã có công văn thu hồi đối với kế hoạch phân luồng giao thông tại Quốc lộ 91, 91B đã ban hành với lý do "chưa phù hợp với tình hình thực tế".
