Quận Bắc Từ Liêm có 8,6km đường đê, là tuyến đường trọng điểm vận chuyển cát từ sông Hồng lên, vì thế con đường luôn tấp nập xe tải. Dẫu đã biết trước, nhưng khi có mặt tại tuyến đê thuộc phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội, nhóm phóng viên vẫn không khỏi giật mình bởi sự xuất hiện dày đặc của các loại xe tải chở sắt, thép, cát sỏi, gỗ…
Một trong những đường dẫn lên đê là phố Tân Phong, phường Thụy Phương, quận Bắc Từ Liêm, đây cũng là phố mà cuộc sống người dân bị ảnh hưởng nặng nề nhất từ xe quá tải.
 |
Bãi trung chuyển cát ngay, nơi tập kết của các xe quá tải. Trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm hiện có 33 điểm trung chuyển cát như thế này.
Con phố được trải nhựa, nhưng trước sức ép của hàng trăm xe tải di chuyển liên tục, giờ đường nhựa gần như hư hỏng hoàn toàn, nhìn không khác gì đường đất. Những hố sâu đến 20cm so với mặt đường, nằm san sát cạnh nhau khiến một số người dân trên phố gia cố lại con đường bằng cách đặt bao xi măng, gạch vào để xe máy đi lại thuận tiện hơn, nhưng họ vẫn hạn chế ra khỏi nhà vào buổi tối.
Ông Nguyễn Hùng Cường, Tổ trưởng Cụm dân cư số 2, xã Tân Phong cho hay, 2 tầng nhà đều được gia cố 2 tấm bạt bên ngoài cửa sắt kéo luôn đóng im ỉm, “thế mà vẫn không ăn thua, nhà lau ngày 3 lần vẫn đầy bụi bặm trắng xoá” – Ông Cường nói.
 |
 |
Xe đi qua để lại những hố sâu trên đường
 |
Xe tải trọng lớn tránh nhau trên phố Tân Phong
 |
 |
Ùn tắc liên tục xảy ra do xe khổ lớn đi vào đường hẹp, phố Tân Phong.
 |
Người dân lấy bạt chắn bụi nhưng vẫn không xuể
 |
Người dân trên đê phải liên tục tưới nước giảm bụi.
 |
Cây cối 2 bên đường bạc trắng lá
