Sau khi thành phố Hà Nội có kế hoạch khởi công thêm 6 cầu qua sông Hồng trong năm nay (sau cầu Tứ Liên), hiện các sở, ban ngành đang gấp rút hoàn thành hồ sơ, thiết kế kiến trúc cụ thể 6 cầu.
Cầu số 1 trên cao tốc Vũng Áng - Bùng dài gần 1km. Đây là cây cầu dài nhất trên cao tốc qua Hà Tĩnh, khó khăn trong thi công do đi qua địa hình thung lũng lòng chảo.
Nguồn vốn đầu tư lớn, được tư vấn tính toán hơn 19.000 tỷ đồng (gấp nhiều lần cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2) nhưng thông tin với PV Tiền Phong, đại diện UBND thành phố Hà Nội cho biết, sẽ sử dụng vốn đầu tư công để xây cầu Tứ Liên, không sử dụng vốn theo hình thức đối tác công tư như phương án ban đầu.
Thông tin với PV Tiền Phong, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa cho biết, cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng Hà Nội có kế hoạch khởi công vào dịp 19/5.
Công trình cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn nối Bình Dương với TPHCM đã hoàn thành phần thi công cọc khoan nhồi, dự kiến hợp long vào dịp 30/4/2025. Đây là công trình nằm trong dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Hai cầu bắc qua sông Hồng là cầu Tứ Liên và cầu Ngọc Hồi sẽ được ưu tiên khởi công trong năm 2025 với tổng mức đầu tư 30 nghìn tỷ đồng. UBND thành phố Hà Nội giao cho các sở ngành có liên quan và chủ đầu tư hoàn thành thủ tục, khởi công hai dự án này trong quý I hoặc II năm 2025.
Với chiều dài hơn 5km nối liền thị xã Sơn Tây của Hà Nội với huyện Vĩnh Tường của tỉnh Vĩnh Phúc, cầu Vĩnh Thịnh bắc qua sông Hồng được mệnh danh là cây cầu vượt sông dài nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Hưng Đức vượt sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh trên cao tốc Bắc Nam đang dần hoàn thiện. Dự kiến, cây cầu được hợp long trong ít ngày tới và sẽ hoàn thiện vào cuối tháng 4/2024.
Được đầu tư hàng hàng trăm tỷ đồng, thế nhưng cả chục năm qua, nhiều cây cầu ở Hà Tĩnh không được lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng. Người và phương tiện lưu thông qua các vị trí cầu luôn bất an, lo tai nạn mỗi khi qua cầu.
Để phục vụ thi công cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng nối quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh (Hà Nội), Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - Chủ đầu tư) vừa cho biết, Ban sẽ tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu.
Để xóa cầu phao, đảm bảo đi lại an toàn của người dân, UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND thành phố Hà Nội chủ trương đầu tư dự án cầu Lê Thanh vượt sông Đáy kết nối các huyện Mỹ Đức, Ứng Hòa với mức đầu tư 460 tỉ đồng.
Với mục tiêu tạo thuận lợi cho việc lưu thông giữa huyện Mỹ Đức và Ứng Hòa thông qua tỉnh lộ 419, UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương cho phép huyện Mỹ Đức thực hiện dự án xây dựng cầu Lê Thanh vượt sông Đáy. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 489 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mễ Sở và đường 2 đầu cầu là đoạn tuyến thuộc vành đai 4 theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư khoảng 4.881 tỷ đồng, vượt sông Hồng nối Thủ đô với tỉnh Hưng Yên.
Với số vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, Hà Nội đề xuất cơ chế đặc thù theo hình thức đối tác công tư giải quyết ùn tắc giao thông và môi trường bức xúc dân sinh. Trong đó có việc lựa chọn nhà đầu tư xây dựng nhiều cây cầu vượt qua sông Hồng và sông Đuống trong thời gian tới.
Cầu Zét thuộc địa phận xã Tốt Động (Chương Mỹ, Hà Nội) chưa thi công xong nhưng xuất hiện nhiều tấm xốp trắng tại trụ cột đèn chiếu sáng khiến nhiều người lo ngại về chất lượng thi công công trình.
Ngày 17/12, Tỉnh Đoàn Quảng Bình phối hợp với Đoàn thanh niên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam tổ chức lễ khánh thành cầu vượt sông sang thôn Cồn Sẻ, xã Quảng Lộc, thị xã Ba Đồn. Công trình được khởi công từ tháng 1/2014 với tổng mức đầu tư trên 12 tỷ đồng, do đoàn viên thanh niên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam quyên góp ủng hộ.
Sáng 8/6, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng chủ trì cắt băng khánh thành cầu Vĩnh Thịnh trên Quốc lộ 2C, vượt sông Hồng nối thị xã Sơn Tây (Hà Nội) với huyện Vĩnh Tường (Vĩnh Phúc).
TP - Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị UBND thành phố cho phép chỉ định thầu xây lắp 3 công trình gồm cầu Quảng Tái, Bầu và Phú Thứ nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng.
