TPO - Sở GTVT TPHCM được giao triển khai các công việc đảm bảo hoàn thành đồng bộ với tiến độ khai thác tuyến metro số 1 như kết nối giao thông dọc tuyến và công tác tăng cường hiệu quả khai thác tuyến như bổ sung thang máy tại cầu bộ hành,…
TPO - Công nhân làm việc xuyên đêm để lắp đặt dầm cầu bộ hành ga Khu công nghệ cao, đánh dấu tiến độ tuyến metro số 1 tại TPHCM đã đi đến giai đoạn cuối.
TPO - 9 cầu bộ hành kết nối các nhà ga trên cao đang được xây dựng để kịp tiến độ hoàn thành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối năm nay.
TPO - Cầu vượt bộ hành chữ Y đang được gấp rút hoàn thiện tại ngã ba đường Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thị Thập nằm trên địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội).
TPO - Cầu vượt, hầm chui được đề xuất xây trước ga quốc nội kết nối với nhà xe nhằm giảm kẹt xe, tai nạn khi hành khách phải đi bộ băng ngang các làn đường xe ô tô.
TPO - Cây cầu với những trang bị tiện ích nhằm đảm bảo an toàn cho người bệnh khi chuyển viện giữa hai cơ sở của bệnh viện Ung bướu TPHCM, cũng như giúp người dân đi lại thuận tiện hơn tại khu vực có mật độ tham gia giao thông cao.
TPO - Cây cầu vượt "2 trong 1" mang hình dáng chữ Z lần đầu tiên xuất hiện ở Hà Nội, cầu dành cho người đi bộ và xe thô sơ đi qua đường giảm tình trạng xung đột và tai nạn giao thông tại trục đường Võ Văn Kiệt (Bắc Thăng Long - Nội Bài).
TPO - Hàng loạt cây cầu bộ hành trị giá nhiều tỉ đồng được xây dựng ở gần bệnh viện, khu dân cư nhưng không có người sử dụng. Trong khi đó, người đi bộ lại chấp nhận nguy hiểm, chặn đầu xe buýt, ô tô tải... để sang đường. Nguyên nhân không chỉ ở ý thức người dân mà còn do những cây cầu này không phù hợp cho người già, người bệnh, người khuyết tật...
TPO - Được đầu tư hàng tỷ đồng với mái che tản nhiệt nhưng hàng loạt cây cầu bộ hành ở Sài Gòn lại không có người sử dụng, ngày càng xuống cấp trầm trọng, trở thành nơi chứa rác, xú uế không khác gì những cây cầu “ma”.
TP - Kim tiêm, rác thải, phóng uế dưới chân cầu vượt bộ hành cùng dịch vụ trông xe lộn xộn tại đây gây tâm lý khó chịu cho nhiều người tham gia giao thông. Bên cạnh đó, nhiều cây cầu vượt bộ hành “chết yểu”, không phát huy được tác dụng do xây dựng không đúng vị trí, xây theo phong trào.
Mục tiêu hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 6/2015 càng khó khả thi khi công trình đường sắt trên cao số 2A của thủ đô vấp phải sự xuất hiện của chiếc cột điện cao thế mới mọc lên.
TP - Cầu vượt bộ hành tại phố Chùa Bộc - Hà Nội, nơi có Học viện Ngân Hàng và cầu vượt bộ hành phố Sơn Tây, khu vực cổng trường Công Đoàn, là một trong những điểm nóng về giao thông thủ đô giờ cao điểm.
