> Siết quản lý, tăng hình phạt để giảm tắc giao thông
Bộ trưởng Thăng nói: “Trong quá trình làm rõ vi phạm ở các dự án, sẽ quy trách nhiệm của từng người và xử lý đúng tội, không chỉ cấp dưới mà cán bộ cấp trên vi phạm cũng sẽ xử lý thật nghiêm. Quan điểm của tôi là phải xử lý nghiêm những vi phạm của các cá nhân và đơn vị thực hiện”.
Với dự án đường cao tốc TPHCM-Trung Lương mới bị “trảm” tướng, Bộ trưởng Thăng cho biết đã trực tiếp đến kiểm tra và xác định trách nhiệm của từng đơn vị về những hư hỏng trên tuyến đường này. Trong đó trách nhiệm số một thuộc Ban QLDA, sau đó tư vấn giám sát và đơn vị thi công.
Căn cứ vào sự cố xẩy ra tại dự án này, Bộ trưởng khẳng định tới đây sẽ xử lý nghiêm trách nhiệm tư vấn giám sát vì “tiền thì họ nhận, nhưng khi xảy ra sự cố thì không chịu trách nhiệm, chỉ có nhà thầu chịu là không được”.
Cũng theo Bộ trưởng GTVT, khi thực hiện dự án trong thời gian tới, để xẩy ra chất lượng kém, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát mỗi bên chịu một nửa.
Riêng về mặt cầu Thăng Long sửa mãi vẫn bị hỏng, Bộ trưởng Thăng cho biết đã giao cho Cục Quản lý chất lượng công trình kiểm tra.
