Theo ông Bùi Xuân Cường, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 2 được đầu tư 2 giai đoạn. Giai đoạn một, làm đoạn tuyến Bến Thành - Tham Lương dài 11,3 km đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với 9,3 km đi ngầm ở độ sâu 18 m.
Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 26.110 tỷ đồng (hơn 1,3 tỷ USD), đưa vào khai thác từ năm 2019. TPHCM đã khởi công hạng mục san lấp mặt bằng, xây tường rào, nhà bảo vệ và mới đây nhất là gói thầu CP1 (tòa nhà văn phòng, các công trình phụ trợ tại depot Tham Lương).
Hiện nay, dự án đội vốn hơn 60% so với phê duyệt ban đầu. Chính phủ cũng đã chấp thuận điều chỉnh dự án nhưng do vượt quá 10.000 tỷ đồng nên phải trình Quốc hội. Nếu làm đúng quy định trên, nhiều thủ tục đã hoàn tất phải làm lại và dự án sẽ kéo dài thêm 3 năm.
Đối với tuyến metro số 1, hiện nay đoạn đi ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố (gói thầu 1A) đã lập xong thiết kế kỹ thuật, dự toán và dự kiến sẽ triển khai đấu thầu trong quý 3 năm 2015. Dự án này trước đó cũng đội vốn gấp đôi và đã được điều chỉnh từ 1,2 tỷ USD lên 2,5 tỷ USD.
