Vụ Ford Việt Nam có thể bị truy thu nhiều tỷ đồng thuế:
Kiểm tra từng lô hàng trước khi áp thuế
> Không điều chỉnh văn bản, liên ngành tạm thời kiểm soát
> Không sửa quyết định vì thất thu thuế
> Lỗi tại chính sách chưa... đồng bộ?!
Theo đó, các bộ nhất trí với đề xuất của Bộ KH&CN thành lập Tổ công tác liên ngành (gồm Bộ KH&CN, Tài chính, Công Thương, GTVT) phối hợp xử lý vấn đề như sau: Đối với các lô hàng linh kiện ôtô nhập khẩu trước ngày 5-7, nếu có một chi tiết không đáp ứng mức độ rời rạc như Quyết định 05/2005 của Bộ KH&CN, 4 bộ sẽ lập tổ công tác liên ngành để kiểm tra, xác minh cụ thể về mức độ rời rạc của lô hàng kinh kiện đó. Bộ Tài chính sẽ căn cứ kết luận kiểm tra này để tính thuế cụ thể cho lô hàng.
Với lô hàng linh kiện ôtô nhập khẩu sau ngày 5-7, việc tính thuế phải áp dụng đúng quy định hiện hành. Trường hợp đặc biệt cần xác minh độ rời rạc của linh kiện thì giao đoàn kiểm tra liên ngành.
