Xe sang Trung Quốc cạnh tranh Mercedes E-Class trình làng

So sánh với các đối thủ xe sang ở châu Âu (thậm chí tính cả phiên bản trục kéo dài), Hongqi H9 vẫn lớn hơn. Về mặt kích thước, chiều dài tổng thể của mẫu xe này đã tiệm cận với sedan cỡ lớn hạng sang ở mức 5,2 mét và trục cơ sở dài hơn 3 mét.

Nhà sản xuất cho biết phong cách của mẫu H9 là một phần ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Hongqi nhưng tổng thể xe trông giống một bản pha trộn và hỗn hợp của nhiều mẫu gộp lại, bao gồm sơn ngoại thất hai tông màu như Maybach, các chi tiết giống Cadillac XTS ở phía sau và Rolls-Royce ở phía trước.

Trong khi đó, lãnh đạo của Hongqi cho biết thiết kế của H9 được phê duyệt trước khi Giles Taylor (cựu giám đốc thiết kế của Rolls-Royce) về đảm nhiệm vị trí Phó Chủ tịch Toàn cầu phụ trách Thiết kế và Giám đốc Sáng tạo của tập đoàn FAW. 

Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm các thành mạ Chrome xếp theo chiều dọc được bo quanh bởi dải đèn LED, kéo dài từ hai cụm đèn pha LED ma trận (Matrix LED). Logo Hongqi được thiết kế như một dải đèn màu đỏ mỏng, xuất phát từ giữa nắp ca-pô xuống lưới tản nhiệt.

Một tính năng khá thú vị khác trên Hongqi H9 là các tay nắm cửa sẽ ẩn vào trong thân xe và trồi ra khi hành khách cần mở cửa, cùng với đó là bộ bánh mâm họp kim 20 inch để phù hợp với kích cỡ của mẫu sedan hạng sang của Trung Quốc.

Nội thất xe là sự kết hợp giữa các chất liệu da, gỗ và Chrome, bảng táp-lô chứa hai màn hình lớn để hiển thị cụm đồng hồ và hệ thống giải trí, cùng với đó khoang cabin có đèn chiếu sáng xung quanh, cần số chuyển động mượt mà và cấu trúc 4 ghế ngồi tùy chọn.

Cung cấp sức mạnh cho Hongqi H9 là động cơ xăng 2.0L 4 xi-lanh với công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm hoặc động cơ V6 3.0L siêu nạp với thông số 272 mã lực và 400 Nm. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động, cùng khả năng tăng tốc lên 100 km. dưới 8 giây không quá ấn tượng. Ngoài ra, xe cũng sở hữu hệ thống treo khí nén và hệ thống tự động lái đạt cấp độ 2.5.

Một số hình ảnh khác: