Náo loạn phố đi bộ
Hai tháng sau chỉ đạo của Phó thủ tướng Trương Hòa Bình về tổng kiểm soát xe thô sơ, xe ba bánh giả danh xe của thương binh chở hàng hóa cồng kềnh, thực trạng vi phạm của người điều khiển loại phương tiện này không có dấu hiệu thuyên giảm trên nhiều tuyến phố Hà Nội.
Ghi nhận của Tiền Phong ngày 27/12, hàng loạt phương tiện là xe thô sơ, xe máy, xe ba bánh giả danh thương binh chở hàng hóa, vật liệu kim loại quá khổ theo quy định không chỉ nghênh ngang lưu thông trên các tuyến đường huyết mạch ở Thủ đô như: Đê La Thành – Hào Nam; Xuân Thủy - Cầu Giấy; Nguyễn Xiển – Khuất Duy Tiến; Đại Cồ Việt – Trần Khát Chân; Giải Phóng – Thanh Trì… mà còn diễn ra phức tạp gây cản trở giao thông tại nhiều tuyến phố đi bộ, quanh chợ Đồng Xuân (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Chị Thanh Hoa, trú trên phố Hàng Khoai cho biết, trừ buổi trưa và tối, còn lại thời gian trong ngày tuyến phố dài không quá 200m luôn trong tình trạng ùn ứ mà thủ phạm là xe ba bánh, xe chở vật liệu. “Nhiều xe ba bánh, xe máy chở vật liệu là kim loại dài 7-8m dọc thân xe khiến nhiều người lái xe máy chở theo phụ nữ, trẻ em e ngại, né tránh từ xa gây nên cảnh giao thông tê liệt. Trong khi hàng loạt xe thồ, xe máy chở hàng hoá xếp hàng dài vào chợ đầu mối ở phía sau”.
Người phụ nữ tứ tuần chia sẻ, tình trạng này cũng diễn ra dọc các tuyến Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào; Hàng Cót - Hàng Lược - Hàng Mã - Hàng Giày…
Trong khi đó, một cán bộ Đội CSGT số 4 Công an Hà Nội cho biết, dọc đê Nguyễn Khoái - Trần Nhật Duật; phố Bạch Mai - Trương Định - Tân Mai… xe thô sơ, xe ba bánh giả danh thương binh chở hàng cồng kềnh vẫn “náo loạn”. Mỗi khi tuần tra, cảnh sát xử lý không xuể vi phạm này. Họ đều biết cơ quan chức năng đang tăng cường xử phạt nhưng vẫn “bất chấp”.
 |
Nhiều người sẵn sàng nộp phạt để vận chuyển đủ hàng cho khách. Ảnh: Nguyễn Hoàn.
Luồn lách vào ngõ ngách khi phát hiện cảnh sát
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong chiều 27/12, đại úy Nguyễn Minh Đức - Phó đội trưởng Đội CSGT số 1 Công an Hà Nội cho biết, trong ba tháng qua (từ tháng 10-12) lực lượng tuần tra đơn vị xử lý 299 trường hợp phương tiện chở hàng quá khổ cho phép.
Về phản ánh tình trạng vi phạm trên diễn ra tràn lan trên nhiều tuyến phố đi bộ, đại úy Đức cho biết, kết thúc đợt tổng rà soát theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình hàng ngày đơn vị vẫn có tổ tuần tra tiếp tục nhiệm vụ này. Tuy nhiên ông thừa nhận khó có thể xử lý triệt để. Nguyên nhân là do, ngoài công tác phân luồng đảm bảo giao thông các nút giao trọng điểm, đơn vị thực hiện nhiều nhiệm vụ, chuyên đề khác. Các tuyến phố quanh chợ đầu mối Đồng Xuân, chợ hoa quả Long Biên dịp cuối năm hàng hóa dồn về rất lớn, các chủ cơ sở kinh doanh tăng cường vận tải khiến việc xử lý không xuể.
“Phần lớn những người vi phạm là dân bản địa quanh chợ đầu mối nên họ thường luồn lách vào ngõ, ngách né tránh khi phát hiện cảnh sát từ xa”, đại úy Đức nói.
Còn thiếu tá Nguyễn Mạnh Hùng, Phó trưởng Phòng CSGT - Công an Hà Nội cho rằng, cần các cơ quan ban ngành Hà Nội cùng vào cuộc xử lý tại các nơi phát sinh dịch vụ kinh doanh, buôn bán, cơ sở sản xuất hàng hóa để dần dần tiến tới xóa bỏ vi phạm này.
Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trong năm 2016, lực lượng tuần tra kiểm soát xử lý 8.863 phương tiện chở hàng hóa cồng kềnh, vượt quá khổ theo quy định. Riêng tháng cao điểm (26/9-31/10) tổng rà soát xe thô sơ, xe ba bánh, xe tự gióng giả danh thương binh theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đơn vị xử lý 5.802 trường hợp phương tiện vi phạm. Trong đó, 82% vi phạm lỗi chở quá khổ quy định, mang vác hàng cồng kềnh và đẩy, kéo xe khác.
