“Trước mắt, Sở GD&ĐT tỉnh Thái Bình chỉ đạo Phòng GD&ĐT, nhà trường tới hỗ trợ, chia sẻ nỗi đau, sự mất mát cùng gia đình học sinh”, ông Hiển nói.
Sau đó, Phòng GD&ĐT thành phố Thái Bình sẽ rà soát, kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật đối với Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2, đặc biệt là các quy định, quy trình và điều kiện đảm bảo đưa đón học sinh của nhà trường có được thực hiện đúng hay không.
Cũng trong ngày hôm qua, Sở GD&ĐT Thái Bình có báo cáo gửi Bộ GD&ĐT về vụ việc.
 |
Trường Mầm non Hồng Nhung 2 dạy dỗ hơn 200 trẻ |
Năm học này, lớp của trẻ trong sự việc được giao cho hai cô giáo phụ trách, trong đó một cô có trình độ đào tạo cao đẳng sư phạm mầm non và một cô có trình độ đào tạo Đại học sư phạm mầm non. 6 giờ 20 phút sáng ngày 29/5, lái xe và một cô giáo (được giao làm nhiệm vụ theo xe đưa đón học sinh), bắt đầu đi đón trẻ bằng xe 29 chỗ. Trong buổi sáng, xe đã đón một số trẻ, trong đó có cháu T.G.H (nạn nhân trong vụ việc).
Điều đáng nói, người tài xế này vừa mới nhận việc khoảng 1 tuần thay cho tài xế trước đó nghỉ phép. Đến 17 giờ 30 cùng ngày, người thân đến lớp đón, mới nhận được hung tin, trẻ không đến lớp. Mọi người tập trung tìm kiếm và phát hiện trẻ vẫn ở trên xe.
Thời điểm đó, xe đang đỗ tại khuôn viên nhà trường. Những người có mặt phá cửa xe đưa nạn nhân đi cấp cứu nhưng trẻ đã tử vong.
“Cháu bé sinh năm 2019. Do bố mẹ đi làm xa nhà nên cháu ở với bà ngoại tại xã Minh Quang, huyện Vũ Thư”, Sở GD&ĐT thông tin.
Liên tiếp bỏ quên học sinh trên xe
Trẻ bị bỏ quên trên xe đưa đón không phải lần đầu tiên xảy ra. Cách đây 5 năm, một trẻ lớp 1, Trường Gateway (Hà Nội) bị xe đưa đón của trường bỏ quên cả ngày và khi phát hiện, trẻ đã tử vong.
Năm 2020, Trường Tiểu học Đoàn Thị Điểm (Hà Nội) bỏ quên một học sinh lớp 3 trên xe gần một giờ đồng hồ do em này ngủ quên, giáo viên phụ trách xe chủ quan không kiểm tra. Sau khi tỉnh dậy, học sinh may mắn tự mở được cửa xe để vào lớp.
Ngay năm 2023, cũng tại Hà Nội, Trường Tiểu học Archimedes (quận Cầu Giấy) cũng bỏ quên học sinh trên xe sau chuyến dã ngoại, do giáo viên bỏ qua khâu điểm danh. Khi đó, học sinh mệt và ngủ ở hàng ghế sau. Cô giáo và học sinh xuống xe, tài xế đánh xe vào bãi tắt máy và rời đi. Khi trẻ tỉnh dậy, may mắn có điện thoại liên lạc với mẹ cầu cứu.
Ông Nguyễn Xuân Khang, Chủ tịch Hội đồng trường Marie Curie Hà Nội cho rằng, việc tổ chức xe đưa đón cần có quy trình giao nhận, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ, đòi hỏi những người liên quan phải tuân thủ vì chỉ cần “sai một li đi một dặm”.
Sau khi trẻ đến trường, giáo viên phụ trách xe phải đi kiểm tra một lượt thứ nhất, sau đó tài xế phải đi kiểm tra lượt 2. Khi vào lớp, ít phút đầu giờ, giáo viên chủ nhiệm điểm danh, thông báo sĩ số học sinh có mặt, học sinh vắng học. Đối với học sinh vắng học không có lí do, giáo viên liên hệ với phụ huynh để tìm hiểu nguyên nhân.
