Theo UBND TPHCM, từ đầu năm 2022 đến nay, vận tốc lưu thông trung bình trên các tuyến đường tại khu vực trung tâm thành phố vào giờ cao điểm (sáng từ 6h-9h, chiều từ 16h-19h) ghi nhận trong khoảng từ 31,6km/h - 37km/h và đang có xu hướng giảm, nhiều tuyến đường đã trở nên quá tải.
Thời gian qua, số lượng ôtô trên địa bàn thành phố ngày càng gia tăng, nhất là tại khu vực trung tâm thu hút rất lớn lượng xe của người dân, của các công ty từ địa phương khác đến làm ăn, liên hệ công tác, du lịch....
Trong khi đó, hệ thống bến bãi đỗ xe chưa được đầu tư xây dựng theo quy hoạch (hệ thống bến bãi trên địa bàn thành phố chỉ mới đạt khoảng 20% quy hoạch, thiếu hơn 900 ha so với chỉ tiêu gần 1.200 ha; khu vực trung tâm có 4 bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ thương mại và công cộng, nhưng đến nay chưa có công trình nào được triển khai) khiến nhu cầu đỗ xe ô tô ngày càng bức bách.
 |
TPHCM muốn thí điểm xây dựng nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép (Ảnh minh họa) |
Do đó, UBND TPHCM cho rằng trong giai đoạn hiện nay, việc triển khai các công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép, xây dựng tạm thời là rất cần thiết nhằm giải quyết phần nào nhu cầu đỗ xe của nhân dân, doanh nghiệp tại khu vực trung tâm, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đồng thời khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện có.
Theo UBND TPHCM, công trình nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép có đặc điểm, ưu thế của một công trình tạm như: thời gian thi công, lắp đặt/tháo dỡ tương đối ngắn (khoảng 3 tháng), diện tích chiếm dụng nhỏ (49 m2 cho 16-21 xe ô tô đến 9 chỗ), kinh phí đầu tư ban đầu có thể chấp nhận được và có thể tháo dỡ, di dời để lắp đặt tại vị trí khác; linh hoạt trong triển khai các phương án cải tạo, chỉnh trang hệ thống tường, khung bao che nhằm bảo đảm phù hợp với cảnh quan, môi trường xung quanh.
Đồng thời, nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép có thể bố trí tại các vị trí trên đất của đường bộ, đất công viên hoặc đất quy hoạch xây dựng công trình công cộng (nhưng chưa thực hiện dự án, chưa khai thác hết công năng).
Tuy nhiên, việc xây dựng công trình này chưa có tiền lệ và cần xem xét đảm bảo phù hợp quy định.
Do đó, UBND TPHCM đề nghị Bộ Xây dựng có hướng dẫn về một số nội dung liên quan đến công tác xây dựng công trình tạm là nhà đỗ xe cao tầng lắp ghép. Theo đó, hướng dẫn cụ thể về trình tự, thủ tục lập, phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án đầu tư; về cơ sở thẩm định phê duyệt dự án, thiết kế: căn cứ vào vị trí, quy mô và thời hạn sử dụng khai thác công trình được cấp thẩm quyền chấp thuận chủ trương (tạm thời không xem xét yếu tố phù hợp với các quy hoạch đã được duyệt); trình tự, thủ tục thực hiện cấp giấy phép xây dựng.
