Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về công tác di dời giai đoạn 2 từ bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) sang bến xe Miền Đông mới (Thành phố Thủ Đức).
Theo đó, Sở GTVT đã chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan xác định ngày 11/10 sắp tới sẽ di dời giai đoạn 2 toàn bộ các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh (trừ các tuyến có hành trình chạy xe qua Quốc lộ 13 - Đường Hồ Chí Minh) đang hoạt động tại bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) sang bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức).
 |
Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức). |
Dự kiến, ngày 11/10 sẽ có 100 tuyến xe khách liên tỉnh chính thức hoạt động ở bến xe mới phục vụ hành khách. Trước đó, bến xe có 22 tuyến chạy trên cự ly từ Quảng Trị ra Bắc (từ 1.100km trở lên).
Để việc di dời giai đoạn 2 mang lại hiệu quả, góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực bến xe Miền Đông, Sở GTVT tải đề nghị, Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải TNHH một thành viên (chủ đầu tư Bến xe miền Đông mới) và Công ty TNHH một thành viên Bến xe Miền Đông không giải quyết cho các đơn vị vận tải di dời ra bến xe Miền Đông mới được lưu đậu tại bến xe cũ để đón trả khách.
Đồng thời, bổ sung thêm quầy vé tại bến xe mới để phục vụ theo yêu cầu của các đơn vị vận tải; xem xét giảm giá dịch vụ; xem xét tổ chức xe vận chuyển hành khách có nhu cầu từ bến xe Miền Đông cũ sang bến xe Miền Đông mới và ngược lại.
 |
Sau 2 năm đi vào khai thác, bến xe Miền Đông mới luôn trong tình trạng vắng khách kéo dài do vị trí cách trung tâm hơn 20 km, thiếu phương tiện kết nối, bến cũ ở nội đô vẫn còn hoạt động. |
Sở GTVT giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng tăng cường công tác thông tin tuyên truyền về các tuyến buýt phục vụ thực hiện trung chuyển, kết nối đến bến xe Miền Đông mới, biểu đồ giờ hoạt động; hoàn thiện hệ thống hạ tầng kết nối dọc tuyến, đảm bảo triển khai kịp thời và đồng bộ; tiếp tục rà soát, nghiên cứu đề xuất triển khai các tuyến xe buýt mở mới hoặc điều chỉnh vào khu vực bến xe Miền Đông mới, để từng bước hình thành đầu mối kết nối giữa nội tỉnh và liên tỉnh khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố.
Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ được giao phối hợp theo dõi, đề xuất phương án tổ chức giao thông phù hợp tình hình hoạt động khu vực.
Sở GTVT cũng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thực hiện công tác nghiệm thu hạng mục cầu vượt số 3 và đường chui trước cổng bến xe Miền Đông mới để đưa vào sử dụng; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ các dự án liên quan tại khu vực bến xe Miền Đông mới.
Đề nghị Công an thành phố chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông đường bộ, Công an thành phố Thủ Đức và các quận, huyện tăng cường công tác kiểm tra và xử lý theo quy định đối với các hoạt động dừng, đỗ đón, trả khách sai quy định, không đảm bảo an toàn giao thông.
UBND Thành phố Thủ Đức, UBND quận Bình Thạnh chỉ đạo các lực lượng chức năng trực thuộc tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động tại các bến bãi, điểm đón, trả khách theo thẩm quyền quản lý. Chấn chỉnh, xử lý nghiêm các sai phạm, rà soát mục đích sử dụng đất và kiên quyết chấm dứt hoạt động đối với các vị trí, bến bãi hoạt động không đúng quy định.
