"Việc tăng cường sử dụng các hệ thống không người lái là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi", ông Syrskyi nói trên Telegram sau khi gặp cấp phó - Vadym Sukharevskyi. "Chúng tôi đang tìm kiếm các giải pháp để giành được lợi thế về chất trước đối thủ vượt trội về số lượng".
Việc cả Nga và Ukraine tăng cường sử dụng máy bay không người lái đã mở rộng quy mô cuộc xung đột từ chiến trường sang các cơ sở hạ tầng quân sự, năng lượng và giao thông của đối phương.
Khi quân đội Ukraine bị áp đảo về vũ khí và quân số trên chiến trường, các lực lượng Nga đã gia tăng áp lực dọc toàn bộ chiến tuyến và dần giành được một số thành công.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky hồi tháng 2 đã ra lệnh thành lập một nhánh riêng của lực lượng vũ trang chuyên phụ trách máy bay không người lái. Ông Vadym Sukharevskyi được giao phụ trách phát triển các hệ thống không người lái và áp dụng chúng trong quân đội.
Các nhà phân tích quân sự cho rằng máy bay không người lái có khả năng mang lại cho Ukraine lợi thế về công nghệ so với Mátxcơva, trong bối cảnh Kiev thiếu đạn pháo và các loại vũ khí truyền thống khác. Nhưng ngành công nghiệp máy bay không người lái của Nga cũng đang phát triển nhanh chóng.
Khi máy bay không người lái ngày càng nhỏ hơn, nguy hiểm hơn và có thể di chuyển xa hơn, Ukraine đã sử dụng chúng để tấn công các nhà máy lọc dầu ở Nga trong những tháng gần đây, làm mất đi khoảng 7% công suất lọc dầu của nước này trong quý đầu tiên.
Các cuộc tấn công bằng vũ khí không người lái trên không và trên biển của Ukraine nhằm vào Hạm đội Biển Đen của Nga ở Crimea cũng khiến Bộ Quốc phòng Nga cuối tuần qua phải cam kết sẽ bảo vệ hạm đội khỏi các cuộc tấn công trong tương lai.
