Phân tích của Tổng cục Hải quan, những năm trước, số thu ngân sách nhà nước (NSNN) của ngành tăng dần bắt đầu từ tháng 4, nhưng riêng năm 2016 càng về những tháng cuối năm lại giảm dần. Nguyên nhân do những tháng cuối nguồn thu chủ lực từ xăng dầu nhập khẩu (NK) và ô tô nguyên chiếc NK giảm.
Trong đó, đối với mặt hàng ô tô NK, từ ngày 1/7, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe ô tô có dung tích xy lanh lớn tăng đáng kể nên trước đó các doanh nghiệp (DN) đã NK lượng lớn mặt hàng ô tô này để “chạy” thuế, do đó lượng ô tô dưới 9 chỗ trong những tháng cuối năm sẽ không về nhiều như đầu năm. Thực tế cho thấy lượng xe NK trong tháng 8 và nửa đầu tháng 9 giảm mạnh so với những tháng trước đó. Tính hết tháng 9, lượng ô tô NK giảm 7,3% so với cùng kỳ năm 2015 (chỉ đạt 77.515 xe), và giảm 16,9% về trị giá (đạt 1,75 tỷ USD).
