Tích cực đầu tư xe thân thiện môi trường, trang thiết bị, máy móc kiểm tra siết chặt quy trình sửa chữa, bảo dưỡng..., Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco đã và đang nỗ lực xây dựng một hệ thống xe buýt văn minh, hiện đại, vì một môi trường xanh.
Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Trọng Thông cho biết, “không để xe xấu, xe bẩn, xe mất an toàn ra hoạt động trên đường” là một trong những nội dung được Tổng công ty đặt ra trong đợt cao điểm thi đua hưởng ứng Tháng ATGT Quốc gia.
“Để xe buýt có thể phát triển ổn định, mạnh mẽ, đúng hướng, cần làm tốt công tác quy hoạch và quản lý theo quy hoạch GTĐT” - Phó Tổng Giám đốc TCT Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Trọng Thông chia sẻ.
Thông tin một doanh nghiệp xin mở mới tuyến buýt từ Mỹ Đình đến Tế Tiêu khiến các doanh nghiệp xe buýt đang kinh doanh trên tuyến đường này hoang mang. Nhiều ý kiến cho rằng, không nên thêm đưa thêm xe buýt vào hoạt động trên tuyến đường chỉ rộng có 8m vốn đang phải “cõng” quá nhiều phương tiện.
Nhằm phục vụ cho kỳ tuyển sinh vào các trường đại học sẽ diễn ra vào đầu tháng 7 tới, Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch bổ sung tăng cường thêm 570 chuyến xe.
TPO - Trong tháng 6-2012, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tiếp tục đưa 52 xe buýt mới vào hoạt động trên các tuyến 32 (Giáp Bát - Nhổn) và tuyến 39 (Công viên Nghĩa Đô - Văn Điển).
Khẳng định xe buýt chính là “chìa khóa” giải quyết tận gốc bài toán ùn tắc giao thông đô thị, nhiều đại biểu có mặt tại Hội nghị triển khai Đề án phát triển vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt giai đoạn 2012 – 2020 vừa diễn ra tại Hà Nội đã đề xuất nhiều giải pháp để nâng chất lượng dịch vụ loại hình VTHKCC đặc biệt quan trọng này.
Tổng Cty Vận tải Hà Nội vừa chính thức có văn bản gửi Bí thư Thành uỷ Hà Nội Phạm Quang Nghị về việc điều chỉnh giá vé xe buýt, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ.