TPO - Từ ngày 1/11, Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá. Nhiều người dân cho rằng, giá vé tăng phải đi cùng với nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt, giảm xe xả khói đen, chết máy giữa đường.
TPO - Trước tình trạng có nhiều lái xe buýt chở khách trên các tuyến vận tải công cộng Hà Nội chạy ẩu, vi phạm giao thông trên đường, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (HPTC - Sở GTVT Hà Nội) vừa có biên bản xử lý và đề nghị chấn chỉnh tình trạng này.
TP - Nhằm nâng cao trách nhiệm công việc cho lái phụ xe và chất lượng dịch vụ xe buýt nói chung, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội - HPTC (Sở GTVT Hà Nội) đang triển khai chương trình đánh giá chất lượng dịch vụ xe buýt hàng năm.
TP - Do xe khách dừng chạy, các chuyến bay, tàu hỏa bị hạn chế hoạt động nên sau khi nhận được đề nghị của Chính phủ và thành phố Hà Nội, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã huy động tài xế và xe buýt đưa hàng nghìn người dân hết cách ly về các địa phương giữa mùa dịch COVID-19. Với nhiều tài xế xe buýt, đây là lần đầu tiên họ chạy những chuyến hành trình xa, vượt tuyến so với biểu đồ hoạt động hàng ngày.
TPO - Sau bài viết “Người cao tuổi chỉ cần xuất trình chứng minh thư”, nhiều bạn đọc đã gửi ý kiến đề xuất nên xem xét sử dụng chứng minh thư nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân của người cao tuổi để thay thế thẻ xe buýt miễn phí, tránh mất thời gian làm thẻ và giảm một khoản chi phí cho ngân sách nhà nước.
TPO - Chiều 31/7, xe buýt 87 lộ trình Bến xe Mỹ Đình – Xuân Mai, biển kiểm soát 29B – 094.43 di chuyển trên Đại lộ Thăng Long theo hướng từ Quốc Oai về nội đô Hà Nội phả khói mù mịt.
TPO - Để người dân bỏ xe máy và vận tải công cộng (VTCC) đáp ứng được 47% nhu cầu, các chuyên gia Tổ chức JICA (Nhật Bản) cho biết, thành phố Tokyo từng ở thời điểm như Hà Nội hiện nay là đường ngập tràn xe cá nhân. Các chuyên gia Nhật Bản cho rằng, Hà Nội cần quan tâm đến hạ tầng giao thông nếu không xe buýt sẽ bị thất thế và đi chậm dần đều so với xe cá nhân.
TPO - Câu chuyện nhân viên xe buýt “chu đáo tốt bụng sắp xếp chỗ hợp lý”, cẩn thận nhắc hành khách là hai bà cháu khi xuống xe cùng hành động quan tâm đúng mực đứng đằng sau dơ tay sẵn để đỡ cháu nhỏ (không chạm vào người bé) nhận được nhiều lượt thích và bình luận, chia sẻ.
TPO – Dù có biển báo cấm xe buýt lưu thông trên cầu vượt ngã tư Láng Hạ - Thái Hà (Hà Nội), nhưng xe buýt mang BKS 30T–5943 vẫn cố tình chạy lên cầu, húc đổ biển giới hạn chiều cao.
TPO – Chiếc xe tải mất lái đã đâm trực diện vào xe buýt đi ngược chiều gây nên tai nạn liên hoàn. Tài xề và phụ xe tải bị bật văng ra ngoài, nhập viện nguy kịch.
TPO – Vụ tai nạn xảy ra khoảng 12 giờ hôm nay (22-10) tại đường Trần Hưng Đạo, đoạn trước Cung Văn hóa Hữu Nghị Hà Nội (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội). Cụ bà 80 tuổi qua đường, bị xe buýt đâm, nhập viện.
Dù cơ sở hạ tầng và phương tiện liên tục được đầu tư, nhưng hiện nay công suất khai thác của xe buýt đã chạm trần. Do đó rất nhiều vấn đề của xe buýt, như: lái, phụ xe đánh khách, bỏ bến, dừng đỗ không đúng nơi quy định, quá tải…
