TPO - Việc nhà thầu thống nhất quan điểm, đồng ý bàn giao hệ thống thiết bị đào tạo vận hành sẽ góp phần đưa dự án metro số 1 TPHCM vận hành đúng hẹn vào cuối năm nay.
TPO - Chiều 6/6, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TPHCM, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) - chủ đầu tư dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã có văn bản phản hồi các vấn đề liên quan đến vụ việc nhà thầu Hitachi khiếu nại đòi chi phí phát sinh gần 4.000 tỷ đồng.
TP - Tuyến đường sắt đô thị (metro) đầu tiên của TPHCM (Tuyến số 1, lộ trình Bến Thành - Suối Tiên) tuy dài chưa đến 20km nhưng có quá nhiều trắc trở trong quá trình triển khai thực hiện.
TP - Dự án tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) đang trong giai đoạn “chạy nước rút” để hoàn thành thì tiếp tục phát sinh các vướng mắc mới từ phía nhà thầu, tư vấn khiến cho mục tiêu đưa dự án vào vận hành thương mại từ cuối năm nay càng thách thức hơn.
TPO - Đến nay, tiến độ của dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã đạt gần 97%. Các đơn vị liên quan đang gấp rút triển khai kế hoạch để đưa công trình vào vận hành thương mại.
TPO - Sự việc 2 toa tàu Metro bị bôi bẩn đến nay vẫn chưa xác định được thủ phạm. Ban Quản lý đường sắt đô thị cho biết, trách nhiệm xử lý vấn đề liên quan đến vụ việc trên thuộc về nhà thầu. Các toa tàu hiện đã được trả lại nguyên trạng.