Có 20 kết quả :

Giải bài toán tăng trưởng

Giải bài toán tăng trưởng

TP - Trong báo cáo logistics Việt Nam 2024 với chủ đề “Khu Thương mại tự do” được Bộ Công Thương công bố mới đây, cho thấy bức tranh tổng thể về triển vọng phát triển của ngành logistics Việt Nam trong các năm tới với những vấn đề về hạ tầng, dịch vụ vận tải, kho bãi, giao nhận cần được tập trung giải quyết, để trở thành ngành dịch vụ có giá trị gia tăng cao.
Tổng kiểm kê tài sản công từ ngày 1/1/2025

Tổng kiểm kê tài sản công từ ngày 1/1/2025

TPO - Mục tiêu của Đề án tổng kiểm kê tài sản công nhằm nắm được thực trạng về cả mặt số lượng, giá trị, cơ cấu, hiện trạng sử dụng, làm cơ sở để hoàn thiện chính sách, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công; phục vụ việc xây dựng chiến lược, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội.
Kết cấu hạ tầng Nhà nước không cần nắm giữ thì cho phép tư nhân quản lý

Kết cấu hạ tầng Nhà nước không cần nắm giữ thì cho phép tư nhân quản lý

TPO - Đối với tài sản kết cấu hạ tầng Nhà nước không cần trực tiếp nắm giữ thì cho phép các thành phần kinh tế khác quản lý để tiếp tục cung cấp dịch vụ cho xã hội đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật chuyên ngành, pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công và pháp luật khác có liên quan.
Xây dựng sân bay: Đầu tư 4.000 tỷ đồng nhưng sau 45 năm mới hoàn vốn

Xây dựng sân bay: Đầu tư 4.000 tỷ đồng nhưng sau 45 năm mới hoàn vốn

TPO - Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai, các nhà đầu tư nếu nghiên cứu thật kỹ chưa chắc đã dám đầu tư sân bay vì thực sự không đơn giản, nhiều khả năng thua lỗ. Với mức đầu tư 4.000 tỷ đồng thì Lào Cai bỏ ra 1.700 tỷ đồng, còn lại là của nhà đầu tư. Khoản tiền 4.000 tỷ đồng không khó để đầu tư nhưng phải sau 45 năm mới thu hồi vốn.
Tối thiểu 15 năm khu công nghiệp mới được xem xét chuyển đổi sang khu đô thị - dịch vụ

Tối thiểu 15 năm khu công nghiệp mới được xem xét chuyển đổi sang khu đô thị - dịch vụ

TPO - Khu công nghiệp muốn chuyển đổi sang phát triển khu đô thị - dịch vụ phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch đô thị trên địa bàn tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương và nằm trong khu vực nội thành của đô thị loại đặc biệt, đô thị loại I trực thuộc trung ương và các đô thị loại I trực thuộc tỉnh.
Thiếu tướng Võ Sở, Chủ tịch Hội Truyền thống Trường Sơn - Ðường Hồ Chí Minh đề nghị cần loại trừ “lợi ích nhóm”

Góp ý dự thảo văn kiện Đại hội XIII: Loại trừ cho bằng được 'lợi ích nhóm'

TP - Sáng 26/10, phát biểu tại Hội nghị góp ý vào Dự thảo Văn kiện Ðại hội XIII của Ðảng do Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam tổ chức, Thiếu tướng Võ Sở, Chủ tịch Hội Truyền thống Trường Sơn - Ðường Hồ Chí Minh cho rằng cần thực hiện nghiêm quy định trách nhiệm nêu gương, cũng như loại trừ bằng được “lợi ích nhóm”.
Khánh thành cầu nhân ái tại Cần Thơ

Khánh thành cầu nhân ái tại Cần Thơ

TP - Sáng 26/8, Ban tổ chức cuộc thi Hoa hậu Việt Nam 2016, Thành Đoàn Cần Thơ và chính quyền địa phương tổ chức khánh thành và đưa vào sử dụng cầu Trà Vơ Nhỏ ở ấp Thới Thuận A - Thới Thuận B, xã Tân Thạnh (Thới Lai, TP Cần Thơ) sau 3 tháng thi công. 
Quy hoạch của Việt Nam chồng chéo, rời rạc

Quy hoạch của Việt Nam chồng chéo, rời rạc

TP - Ngày 25/4, tại hội thảo Luật Quy hoạch- Hướng tới phát triển bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu do Bộ KH&ĐT tổ chức, Vụ phó Quy hoạch Đinh Thanh Tâm đánh giá, quy hoạch của Việt Nam còn nhiều bất cập, nặng xin-cho.
Tiếp tục nâng thị phần hàng không giá rẻ

Tiếp tục nâng thị phần hàng không giá rẻ

TP - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa ký Quyết định Phê duyệt Đề án Tái cơ cấu ngành giao thông vận tải phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa và phát triển bền vững giai đoạn đến năm 2020. 
Hạ tầng giao thông Việt Nam lạc hậu so với các nước trong khu vực và thế giới (Trong ảnh: Tắc đường thường xuyên diễn ra trên cầu Thăng Long đi Nội Bài). Ảnh: Phong Cầm

Hạ tầng yếu toàn diện do...tư duy

TP - Bộ KH&ĐT vừa trình Chính phủ đề án đánh giá thực trạng kết cấu hạ tầng (KCHT) và hướng xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ giai đoạn 2011-2020. Theo đánh giá, KCHT Việt Nam yếu kém toàn diện do...tư duy.