TPO - Sau khi UBND thành phố và Sở GTVT Hà Nội có yêu cầu làm rõ nguyên nhân, giải pháp xử lý tình trạng ngập trên mặt cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2), sáng 21/5 chủ đầu tư đã có báo cáo thành phố và xác định rõ được nguyên nhân, trách nhiệm đơn vị có liên quan.
Những ngày gần đây, xảy ra tình trạng sạt lở tại các trục đường dẫn vào trung tâm huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và tình trạng này chưa có dấu hiệu dừng lại khi đang trong mùa mưa bão.
TPO - Tại Việt Nam, có một số đền, chùa hấp dẫn khách du lịch nằm trên núi cao, thách thức kỹ năng của các bác tài. Do đó, dưới đây là những kinh nghiệm chạy xe đường đèo dốc để giúp các tài xế có những chuyến đi an toàn, thuận lợi.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định, trắc dọc thiết kế tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi qua 12 nhà ga có độ dốc đường ra - vào ga tối đa 23%o là phù hợp với quy trình.
TP - Ngày 25/6, trao đổi với PV Tiền Phong về việc đường sắt Cát Linh- Hà Đông (Hà Nội) xuất hiện những đoạn “nhấp nhô”, ông Lê Kim Thành - Tổng GĐ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, đó là giải pháp thiết kế, hoàn toàn không phải lỗi thi công.
TP - Trước những bất cập, thiếu sót trong việc thi công vỉa hè của tuyến phố Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu (quận Đống Đa, Hà Nội), các cơ quan chức năng thành phố đã yêu cầu nhà thầu khắc phục bằng việc hạ độ cao, thay bó vỉa và lát lại.
TP - Đưa ra những nguyên nhân khiến vỉa hè vừa làm đã hỏng, ông Nguyễn Văn Hải, Bí thư Quận ủy Nam Từ Liêm, nguyên Giám đốc Sở QHKT Hà Nội khẳng định, sẽ gây lãng phí rất lớn nếu tình trạng này không được khắc phục sớm và ông là người làm nghề nên thấy tiếc lắm.
