Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (đại diện chủ đầu tư) - cho biết, đến nay sản lượng thi công toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đạt khoảng 22% giá trị hợp đồng. Trong đó, dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giangđạt khoảng 25%, và đoạn Hậu Giang - Cà Mau đạt hơn 20%. Tiến độ này đang chậm hơn kế hoạch đặt ra.
Các nhà thầu tổ chức 116 mũi thi công, trong đó, 54 mũi thi công đường, 35 mũi thi công cầu và 27 mũi thi công đường công vụ. Huy động trên 500 máy móc, thiết bị với gần 1.000 kỹ sư, công nhân.
 |
| Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm kiểm tra tình hình thi công tại gói thầu XL03 thuộc dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau đoạn qua tỉnh Cà Mau. |
Sau khi nghe chủ đầu tư, các nhà thầu báo cáo tiến độ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu các đơn vị cần chủ động hơn trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công các gói thầu. Hiện, một số cầu và đường công vụ tiến độ chậm so với kế hoạch.
Ông Lâm cũng lưu ý, các mũi thi công phải nỗ lực hơn nữa; huy động tối đa thiết bị, máy móc, nhân lực, tăng ca, tăng kíp, thêm các mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ các cầu trên tuyến chính.
 |
Đoạn cuối cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Cà Mau. |
"Cần nhất là ưu tiên hoàn thành đường công vụ phục vụ vận chuyển thiết bị, vật liệu vào công trường", ông Duy Lâm nói.
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, có tổng chiều dài tuyến cao tốc thành phần Hậu Giang - Cà Mau là hơn 73 km tuyến chính và 16km tuyến nối.
Trong đó, chiều dài qua địa bàn tỉnh Hậu Giang hơn 26 km; tỉnh Bạc Liêu khoảng 7,7 km; tỉnh Kiên Giang hơn 17 km và qua Cà Mau gần 22 km tuyến chính, hơn 16 km tuyến nối. Tổng mức đầu tư dự án trên 17.150 tỷ đồng, từ vốn ngân sách.
