Chiều 31/10, ông Trần Văn Kế - Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh, cho biết, đường sắt Bắc - Nam đã được thông tuyến vào lúc 16h30 phút cùng ngày.
Theo đại diện Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh, sau khi khắc phục sự cố sạt lở và thông tuyến, các đơn vị chức năng đã tiến hành cho chạy thử tải tàu với vận tốc 5km/h để kiểm tra đoạn đường.
 |
Chiều 31/10, các đơn vị chức năng đã tiến hành cho chạy thử tải tàu với vận tốc 5km/h để kiểm tra đoạn đường. |
Trước đó, do mưa lớn, khoảng 3h sáng 30/10, tại Km 354 + 900 đến 355 + 400, cung đường Yên Duệ - Hòa Duyệt (đoạn qua thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh) xảy ra vụ sạt lở đường sắt.
Ngành chức năng ghi nhận có khoảng 500m3 khối đất đá bị cuốn trôi và taluy âm bị hư hỏng toàn bộ 50m nền đường sắt. Ngoài ra, mưa lớn cũng khiến nhiều đất đá, cây xanh từ trên núi sạt lở chảy tràn xuống bồi lấp đường sắt.
Việc sạt lở khiến hai hướng không thể lưu thông qua khu vực. Các đoàn tàu bị ách tắc, phải đậu ở các ga Hòa Duyệt (xã Đức Liên), ga Yên Duệ (xã Đức Hương, huyện Vũ Quang)…
 |
Lực lượng khắc phục sự cố sạt lở đường sắt. |
Sau sự cố, ngành đường sắt đã huy động nhiều xe ô tô để chuyển tải 336 hành khách giữa hai tàu với nhau. Cụ thể: Khách đi tàu SE1 được ô tô vận chuyển tới tàu SE20 và ngược lại; khách đi tàu SE20 được trung chuyển tới tàu SE1. Khoảng cách giữa hai ga Hòa Duyệt và Yên Trung là 18 km.
Tới trưa 30/10, toàn bộ hành khách trên hai tàu SE1 và SE20 đã được trung chuyển và tiếp tục hành trình. Đại diện Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết, để khắc phục đơn vị huy động khoảng 1.500m3 đá hộc để đắp gia cố lề đường, đồng thời bổ sung thêm khoảng 300m3 đá dăm, gia cố đường sắt bằng các rọ thép.
