Chiều 27/7, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu chủ trì buổi làm việc với các sở ngành, địa phương về 3 dự án trọng điểm là hai dự án cao tốc và Dự án đường vành đai phía Tây.
Báo cáo về Dự án đường vành đai phía Tây, đại diện Sở Giao thông vận tải Cần Thơ (GTVT, chủ đầu tư) cho biết, dự án có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, thời gian thực hiện năm 2021-2026.
Dự án có tổng diện tích đất bị ảnh hưởng là 161 ha; khoảng 1.264 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có 482 trường hợp tái định cư. Đến nay đã thực hiện kiểm đếm 1.262 trường hợp (đạt 99,8%), đã phê duyệt chi phí bồi thường, hỗ trợ 540 hộ dân, với số tiền 811 tỷ đồng, tiến hành chi trả cho 489 hộ với số tiền 772 tỷ đồng.
 |
Quang cảnh buổi làm việc. Ảnh: Cảnh Kỳ. |
Về tiến độ, đến nay đã tiến hành bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công được 5,2/18 km (đạt 28,9%); hoàn thành thiết kế bản vẽ thi công - dự toán 7/7 gói thầu thi công; ký kết hợp đồng với nhà thầu thi công 4/7 gói thầu. Các gói thầu còn lại đã có kết quả thẩm định hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và sau khi điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án mới có kết quả thẩm định hồ sơ dự toán.
Tổng số vốn đã bố trí cho dự án từ đầu đến nay là 1.959 tỷ đồng. Riêng năm 2023 đã bố trí 763 tỷ đồng, giải ngân hơn 321 tỷ đồng, đạt 42%...
Theo chủ đầu tư, dự án gặp các khó khăn, trong đó các khu tái định cư của các quận, huyện đang trong giai đoạn hoàn thiện và chưa có giá nền tái định cư nên chưa đủ điều kiện để bàn giao nền tái định cư cho các hộ dân, ảnh hưởng rất lớn đến công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Đáng chú ý, theo khái toán sơ bộ của các địa phương theo giá đất năm 2022, chi phí thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư toàn bộ dự án dự kiến tăng. Với kinh phí được duyệt, chỉ thực hiện bồi hoàn cho khoảng 40% trường hợp, các trường hợp còn lại phải chờ điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án…
 |
Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: Cảnh Kỳ. |
Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Văn Hiếu - Bí thư Thành ủy Cần Thơ - cho biết đường vành đai phía Tây là dự án rất quan trọng của thành phố. Theo quy hoạch, tuyến đường rộng 80 m, là một đại lộ, mở ra không gian phát triển mới cho thành phố.
Từ tuyến đường này, việc di chuyển đến các địa phương trong toàn thành phố rất thuận lợi và nhanh chóng. Cùng với các tuyến cao tốc, dự án sẽ mang lại nhiều cơ hội cho phát triển kinh tế - xã hội của Cần Thơ.
Ông Hiếu yêu cầu, đến cuối tháng 8 Sở GTVT phải có báo cáo chi tiết về dự án để Ban Cán sự Đảng UBND thành phố có báo cáo cụ thể về những nội dung, công việc, trong đó có giải pháp về nguồn vốn để điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án.
Bên cạnh đó, cần tham mưu sớm có quy hoạch đô thị dọc theo tuyến đường này để khơi thông nguồn lực đất đai, mở ra không gian phát triển đô thị mới trong tương lai.
Về thi công, Bí thư Nguyễn Văn Hiếu đề nghị, với 4 gói thầu đã ký hợp đồng cần tập trung thực hiện; 3 gói thầu chưa ký ưu tiên nguồn lực cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tập trung làm nhanh, đảm bảo tiến độ, tạo không khí thi đua chung…
Đối với Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn Cần Thơ, Bí thư Thành ủy Cần Thơ “chốt” hạn chót đến hết tháng 8 quận Cái Răng phải bàn giao hết mặt bằng. Theo đó, phải tích cực vận động các hộ còn lại bàn giao, khi áp dụng các biện pháp hành chính (cưỡng chế - PV) phải đảm bảo quy định, cố gắng đảm bảo giao mặt bằng cho đơn vị thi công, không để vướng ở bất kỳ vị trí nào…
