 |
| Xe bọc thép chở quân VAB tại nhà máy sản xuất xe quân sự Arquus ở Limoges, Pháp, ngày 6/4/2023. (Ảnh: Reuters) |
Trong cuộc trả lời phỏng vấn báo La Tribune Dimanche, ông Lecornu cho biết sau cuộc hội đàm với Tổng thống Ukraine Volodymir Zelensky, Tổng thống Emmanuel Macron yêu cầu ông chuẩn bị một gói viện trợ mới, trong đó sẽ bao gồm các khí tài cũ của Pháp nhưng vẫn có thể hoạt động.
“Quân đội Ukraine cần bảo vệ một chiến tuyến rất dài, đòi hỏi phải có xe bọc thép. Phương tiện này cực kỳ quan trọng đối với khả năng di chuyển của binh lính và là một phần trong yêu cầu của Ukraine”, ông nói.
Bộ trưởng Lecornu cho biết Pháp đang xem xét cung cấp hàng trăm xe chở quân VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) cho Ukraine trong năm 2024 và đầu năm 2025.
Quân đội Pháp đang dần thay thế hàng nghìn chiếc VAB hoạt động từ cuối những năm 1970 bằng thế hệ xe chở quân đa năng mới.
Ông Lecornu nói thêm rằng Pháp còn đang chuẩn bị tung ra lô tên lửa đất đối không Aster 30 mới để dùng cho hệ thống SAMP/T cấp cho Kiev.
Aster 30 có thể đánh chặn máy bay chiến đấu, máy bay không người lái và tên lửa hành trình trong phạm vi 120 km.
“Ukraine có nhu cầu cấp thiết với các phương tiện phòng không, khi Nga đang tăng cường tấn công vào các cơ sở quân sự”, ông Lecornu nói.
Bộ trưởng Quốc phòng Pháp đã yêu cầu cơ quan mua sắm quốc phòng của chính phủ trình đề xuất để đẩy nhanh hoạt động chế tạo tên lửa Aster, do tập đoàn MBDA của châu Âu sản xuất.
Tên lửa Aster đang được sử dụng ở Biển Đỏ, nơi các tàu khu trục của Pháp tham gia bảo vệ giao thông hàng hải trước các cuộc tấn công từ lực lượng Houthi ở Yemen.
Ông Lecornu cho biết, một nghị định được công bố tuần trước trao cho Bộ Quốc phòng Pháp quyền quyết định hạn mức lưu kho và ưu tiên các hợp đồng.
Bộ trưởng Quốc phòng Pháp cũng cho biết, Pháp đang đẩy nhanh quá trình phát triển loại đạn dược điều khiển từ xa để chuyển cho Ukraine trong mùa hè này.
Tháng trước, ông Tổng thống Pháp Macron nêu ra khả năng các quốc gia châu Âu gửi bộ binh tới Ukraine, nhưng ý tưởng này vấp phải những ý kiến trái chiều từ các quốc gia Liên minh châu Âu.
