Những ông chủ thích nghiệp 'vác tù và…'

Vượt ngàn cây số, cứu trợ bản khó

Cơn bão số 3 (Yagi) kèm theo những trận sạt lở kinh hoàng vừa ập xuống các tỉnh phía Bắc. Chỉ vài tiếng sau khi bài viết kêu gọi ủng hộ cho các tỉnh phía Bắc được đăng tải trong nhóm facebook của CLB Xe bán tải Đà Nẵng, nhiều thành viên, người thân, bạn bè nhanh chóng liên hệ đóng góp kinh phí, hàng hóa.

Ngay sau đó, các điểm tiếp nhận hàng hóa, nhu yếu phẩm được tổ chức tại các cửa hàng, quán cà phê… của thành viên CLB. Hàng ngàn thùng nước lọc, mì tôm, thực phẩm đóng gói hút chân không, thuốc men, quần áo… ùn ùn đổ về các điểm tiếp nhận.

Các thành viên CLB Xe bán tải Đà Nẵng chuẩn bị hành trình hỗ trợ các tỉnh phía Bắc. Ảnh: Giang Thanh

Chưa đầy 2 ngày, CLB đã vận động được gần 300 triệu tiền mặt và 40 tấn hàng hóa, nhu yếu phẩm. Anh Doãn Vũ Hoàng - Chủ nhiệm CLB Xe bán tải Đà Nẵng cho biết, đoàn gồm 1 xe container chở hàng hóa cùng 15 xe bán tải với 30 thành viên nhanh chóng lên đường ra các tỉnh chịu nhiều thiệt hại ở miền Bắc.

Cả đoàn lái xe xuyên đêm tập kết một số hàng hóa và bàn giao cho Tỉnh Đoàn Yên Bái xong, các thành viên tiếp tục vượt cung đường núi trắc trở để di chuyển đến huyện Si Ma Cai (tỉnh Lào Cai). Dù toàn là những tay cứng, nhưng ai nấy cũng có chút “rén” bởi đường núi nhiều điểm sạt lở với những đoạn đường chỉ có thể di chuyển một làn xe.

Những chuyến xe nghĩa tình bắt đầu lăn bánh ra miền Bắc. Ảnh: Giang Thanh

Anh Hoàng kể thời điểm đó, thay vì tập kết hàng hóa ở tỉnh, các thành viên quyết định chở vào huyện và chia nhau phân phát đến từng xã. “Các đoàn thiện nguyện đã gửi rất nhiều hàng hóa, nhu yếu phẩm hỗ trợ nhưng địa phương không đủ phương tiện cũng như nhân lực để vận chuyển kịp. Nên chúng tôi quyết định chuyển đến tận nơi, bởi dù địa hình nào thì xe bán tải cũng “cân” được. Anh em xác định chuyến đi dài ngày sẽ vất vả hơn nhưng vì bà con, ai cũng sẵn sàng”, anh Hoàng nhớ lại.

Trên đường lên Lào Cai, các thành viên mắc kẹt gần 4 tiếng đồng hồ trên đường bởi gặp một xe tải chở hàng chết máy. Dòng xe cộ ngược xuôi nghẹt cứng bởi đường chỉ đủ hai làn xe di chuyển. Thấy vậy, anh em CLB bắt tay hỗ trợ tài xế vắt xích sắt vào bánh xe và kéo xe tải một quãng dài đến điểm sửa chữa. Đến gần 12h đêm, hành trình đến với bà con Lào Cai mới tiếp tục.

Phân chia hàng hóa tại các địa phương. Ảnh: NVCC

Là một thành viên lâu năm của CLB, tham gia nhiều hoạt động thiện nguyện nhưng đối với anh Phạm Văn Thắng (SN 1977), chuyến đi hỗ trợ các tỉnh phía Bắc vừa qua vẫn là chuyến đi khó khăn và đáng nhớ nhất. Chuyến hành trình kéo dài cả ngàn cây số, mỗi xe có 2 anh em đổi nhau lái liên tục. Những phút nghỉ chân luôn khẩn trương, vội vàng với những bữa ăn dã chiến, gọn nhẹ để nhanh chóng tiếp tục hành trình.

Gác việc kinh doanh, lao vào các điểm nóng

CLB Xe bán tải Đà Nẵng thành lập vào năm 2016, là sân chơi để các thành viên “chơi” xe bán tải giao lưu. Theo anh Doãn Vũ Hoàng, đây không phải là CLB thiện nguyện mà chuyên về xe và đam mê xe. Trước đó, mỗi năm, các thành viên thường đóng góp để tổ chức 1 - 2 chuyến thiện nguyện, hỗ trợ trẻ em khó khăn ở vùng cao Quảng Nam, Quảng Ngãi. Dẫu vậy, cái duyên với các hoạt động tình nguyện vì cộng đồng cứ níu chân các thành viên.

Trong dịch bệnh COVID-19, vào những thời điểm Đà Nẵng ngặt nghèo, nguy khó nhất, những chiếc xe bán tải vẫn ngày đêm rong ruổi trên các cung đường để chuyên chở hàng hóa, nhu yếu phẩm phục vụ các khu cách ly, khu điều trị, khu phong tỏa. Những bóng tài xế trùm kín trong bộ đồ bảo hộ trở nên quen thuộc với các y bác sĩ, người dân ở những điểm nóng. Thời điểm bão lũ, sạt lở liên tiếp ở dải đất miền Trung vào năm 2020, các thành viên cũng không quản ngại khó khăn, in dấu chân ở Quảng Nam, Đà Nẵng, Quảng Trị, Quảng Bình để sát cánh cùng bà con vùng lũ.

Đoàn xe bán tải “tắm” bùn đất sau hành trình cả ngàn cây số. Ảnh: NVCC

Các thành viên CLB xe bán tải Đà Nẵng đều là những ông chủ của các showroom, gara ô tô, quán cà phê, nhà hàng, quán ăn, các doanh nghiệp nhỏ và vừa trên địa bàn. Dù bận bịu với công việc kinh doanh nhưng mỗi khi đồng bào cần sự hỗ trợ, họ đều sẵn sàng gác lại mọi việc, lao vào các điểm nóng. “Như lần hỗ trợ các tỉnh phía Bắc, từ lúc lên ý tưởng đến lúc lên đường chỉ trong vòng 2 ngày. Mọi việc được triển khai nhanh chóng để hỗ trợ khẩn cấp cho bà con. Công việc kinh doanh đa phần đều được xử lý từ xa, dù có bất tiện, khó khăn nhưng những khó khăn của đồng bào thôi thúc chúng tôi lên đường”, anh Hoàng chia sẻ.

Là chủ một doanh nghiệp chuyên kinh doanh các thiết bị văn phòng, anh Phạm Văn Thắng cũng thường gác lại công việc để “vác tù và hàng tổng”. Thời gian đầu, gia đình và người thân phản đối, tuy nhiên, dần dần, mọi người cảm thông và trở thành hậu phương vững chắc cho những chuyến từ thiện của anh Thắng và các thành viên CLB Xe bán tải Đà Nẵng.