Sau khi trình làng toàn cầu vào tháng 3, Kia đã chính thức giới thiệu EV6 cho thị trường Bắc Mỹ. Nhà sản xuất Hàn Quốc cho biết mẫu xe điện này dự kiến sẽ được bán ra tại Mỹ vào đầu năm sau, trong khi khách hàng có thể đặt trước phiên bản First Edition từ ngày 3/6.
Gói trang bị đặc biệt này sẽ chỉ được phân phối trên 1.500 chiếc và đi kèm với hệ dẫn động AWD 2 mô tơ và cụm pin 77,4 kWh, cho phép xe di chuyển tối đa 300 dặm (khoảng 483 km) trong 1 lần sạc.
Phiên bản First Edition của xe sở hữu nhưng điểm khác biệt như: Chắn bánh màu đen và được trang bị nhiều công nghệ gồm màn hình hiện thị kính lái thực tế, đỗ xe từ xa, cửa sổ trời cỡ lớn, bánh mâm kích thước 20 inch, hệ thống âm thanh Meridian 14 loa, và có sẵn 2 năm đăng ký Sirius XM.
Kia EV6 tại Mỹ sẽ có sẵn 3 phối màu độc đáo: Steel Gray Matte (Nâu Mờ) với ghế bên trong màu đen, Urban Yellow (Vàng) với ghế đen, trắng Glacier với ghế màu xanh đậm. Bệ cửa ra vào được đánh dấu phiên bản với logo "First Edition" phát sáng.
 |
Kia EV6 First Edition sở hữu thiết kế hầm hố. |
Bên trong, EV6 sở hữu khoảng nội thất 100% thân thiện với môi trường, nhựa làm từ vật liệu tái chế, ghế trước làm từ thép độ bền cao, khoang hành lý có dung tích 784 lít mặc định và tăng lên 1.515 lít nếu gập hàng ghế sau.
Màn hình thông tin giải trí dạng cong công nghệ TFT kích thước 12 inch cho người ngồi sau sẽ hạn chế mỏi mắt nhờ bộ lọc ánh sáng xanh. Sạc điện thoại không dây có sẵn, tài xế có thể nhận thông tin sạc và cập nhật tình trạng xe thông qua đồng hồ thông minh Android và Apple.
Tính năng Kia Pay sẽ cho phép hành khách mua sắm trực tuyến ngay trên hệ thống thông tin giải trí của xe. Xe có thể được cập nhật qua mạng, cũng như định tuyến kết nối, sử dụng thông tin bản đồ thời gian thực để tính toán các tuyến đường tối ưu nhăm tránh ùn tắc.
Công nghệ an toàn trên xe rất đầy đủ với camera 360 độ, tránh va chạm khi đỗ xe, cảnh báo người ngồi sau, đỗ xe từ xa, cảnh báo điểm mù, tránh va chạm trước, hỗ trợ đèn chiếu sáng góc cao,...
 |
Khoang nội thất hiện đại của Kia EV6. |
Tới cuối năm 2022, khách hàng cũng có thể nhận được phiên bản EV6 GT với cụm pin 77,4 kWh. Trong khi bản First Edition sở hữu công suất tối đa 313 mã lực, bản GT được trang bị các mô tơ mạnh mẽ hơn với công suất tối đa 576 mã lực. Điều này giúp giảm thời tăng tốc 0-96 km/h từ 5,1 giây xuống chỉ còn 3,5 giây.
Trong khi đó, nếu quan tâm đến quãng đường di chuyển tối đa, khách hàng có thể chọn phiên bản dẫn động cầu sau RWD với 1 mô tơ, cho công suất tối đa 218 mã lực. Ngoài ra, còn phiên bản thấp hơn cũng chỉ có 1 mô tơ gắn ở trục sau với công suất chỉ 167 mã lực và cụm pin 58 kWh.
Quãng đường di chuyển tối đa cho mỗi phiên bản sẽ được tiết lộ khi xe sắp được bán chính thức nhưng nhiều kỳ vọng cho rằng xe có khả năng sạc 800 V. Khi được sử dụng cùng sạc nhanh DC tương thích, công nghệ này sẽ giúp EV6 đi được thêm 70 dặm (khoảng 113 km) chỉ với 5 phút sạc trong khi khả năng sạc từ 10% đến 80% chỉ mất 18 phút.
