Cả hai tờ trình trên được đưa ra lấy ý kiến tại kỳ họp trước song bị gác lại vì Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND TPHCM (KTNS) cho rằng đang trong giai đoạn thí điểm, chưa có tổng kết đánh giá kết quả.
Các đại biểu này vẫn bảo lưu ý kiến cho rằng tuyến đường Kinh Dương Vương đang xuống cấp nghiêm trọng và ngập nặng mỗi khi trời mưa song vẫn chưa được khắc phục. Vì vậy, việc đề xuất tăng phí giao thông là vô lý. Ngoài ra, những bất cập trong việc thu phí giao thông trên xa lộ Hà Nội đang khiến dư luận và Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM không đồng tình và chưa được giải quyết rốt ráo. Một số đại biểu lo lắng việc tăng phí trong thời điểm hiện tại tạo áp lực tăng giá.
HĐND TPHCM nhất trí áp dụng điều chỉnh mức thu phí giao thông từ ngày 1-7. Mức thu phí được điều chỉnh đối với 3 nhóm xe: Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có trọng tải 4 tấn đến dưới 10 tấn tăng từ 20.000 đồng lên 22.000 đồng vé lượt, 600.000 đồng lên 660.000 đồng vé tháng, 1,6 triệu đồng lên 1,8 triệu đồng vé quý. Xe tải có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet tăng từ 20.000 đồng lên 40.000 đồng vé lượt, 600.000 đồng lên 1,2 triệu đồng vé tháng và 1,6 triệu đồng lên 3,2 triệu đồng vé quý.
Xe tải có trọng tải 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet tăng từ 30.000 đồng lên 80.000 đồng vé lượt, 900.000 đồng lên 2,4 triệu đồng vé tháng, 2,4 triệu đồng lên 6,5 triệu đồng vé quý. Những xe khác vẫn giữ nguyên mức thu cũ.
